6. 捷豹 F-派斯

捷豹旗下首款跑车型多功能运动车 F-派斯是捷豹第三款搭载智能全铝架构的车型，同时也是至今铝含量最高的车型：使用了80%铝合金。作为捷豹史上第一款跑车型多功能运动车，F-派斯搭载了捷豹有史以来最先进的适时扭矩管理四驱系统。在崎岖泥泞的越野行驶路段，F-派斯需穿越砂砾、泥沼等复杂路面。F-派斯S3.0升双机械增压，最高输出达380匹马力。

7. 起亚 尼罗

尼罗将多功能运动车的时尚个性和混合动力的燃油经济性结合，为消费者提供了一种完美的均衡之选。从动力总成来看，尼罗采用了“发动机+电动机”的动力总成，由最大功率为105马力的1.6升GDI四缸发动机，与功率为43马力的1.56千瓦时的锂电池组组合而成，总输出功率为141马力，最大扭矩264牛/米。加上与六速双离合变速器的黄金搭配，完美地将驾驶乐趣与燃油效率兼顾，百公里油耗仅为4.2L。

8. 路虎 揽胜极光敞篷

路虎揽胜极光敞篷版在美国市场的官方预售价格为5.0475万美元起，约合人民币32万元，相比五门版车型售价高出9000美元。如今在豪华多功能运动车领域，敞篷车型的先例较少。动力方面，新车沿用了现款车型的2.0升4缸全铝发动机，最大功率为177千瓦，最大扭矩为340牛/米，与之匹配的依然是现款车型的九速手自一体变速箱。此外，新车还使用了全时四驱系统和路虎家族标志性的全地形反馈系统，越野能力毋庸置疑。揽胜极光在售车型中，现有三门、五门两种版本，敞篷版上市后，该系列可选择车型将更加丰富。……