陈　欢，宋平岗，章　伟，游小辉，周振邦（华东交通大学电气与电子工程学院，江西南昌330013）

研究与综述

基于变压器延边三角形接法的城轨24脉波整流机组的研究

陈欢，宋平岗，章伟，游小辉，周振邦
（华东交通大学电气与电子工程学院，江西南昌330013）

分析了城轨交通牵引供电系统中基于移相整流变压器网侧绕组延边三角形接法的24脉波整流机组工作机理，对移相变压器的移相及其对网侧电流谐波相消进行了公式推导。基于Matlab／Simulink构建城轨24脉波整流机组模型并仿真。对整流机组网侧和直流侧的电流谐波进行FFT分析，得出其分布规律，验证了所推导的谐波电流相消公式的正确性。最后对整流机组输出的直流电压纹波系数进行计算，计算结果表明其输出的直流电压能够满足牵引网直流母线电压所需的供电质量要求。

牵引供电系统；24脉波整流机组；延边三角形接法；谐波；FFT

1　引言

供电系统作为城轨交通中至关重要的一环，其主要包括牵引供电系统、中压环网系统以及低压供配电系统等3大部分［1］。而其最核心的部分就是牵引供电系统。它为城轨交通维持正常有序安全的运行提供了强有力的供电保障。牵引变电所中的整流机组经由城市中压交流系统引入供电电源（根据工程概况的不同，国内通常采用的城市中压供电系统电压有AC 10kV、33kV、35kV三种制式），然后经整流机组降压整流成DC1500V或DC750V，输出至牵引网，为城轨列车提供牵引动力。然而以往采用的6脉波、12脉波整流机组在运行过程中产生的谐波电流会对城市电网产生较大的谐波干扰。……