文/吴平国　中铁二局 四川成都 610031



工程技术

常州地铁市民广场站深基坑施工安全控制探析

文/吴平国中铁二局 四川成都 610031

通过对常州市地铁市民广场站深基坑工程安全管理经验的介绍，详细阐述深基坑施工中土方、降水、支护、监测等地铁深基坑安全管理的控制重点。

地铁；深基坑；安全；监控

1、前言

近年来，随着高层建筑、地铁工程的快速发展，深基坑施工的安全风险问题也日益突出。部分深基坑工程由于基坑失稳、周边建筑沉降、滑坡等事故造成了严重的人员伤亡和财产损失。本文将通过我公司承建的常州市民广场站深基坑工程施工经验，详细探讨深基坑施工安全监控的重点。

2、工程概况

市民广场站位于常州中心城区晋陵中路与锦绣路交汇口处。市民广场站为岛式站台地下二层车站，双层三跨钢筋砼框架箱形结构。标准段基坑开挖深度 16.8m，端头井基坑最大开挖深度18.6m。车站采用明挖顺作法施工，主体基坑采用地下连续墙围护，设四道支撑，第-道钢筋砼支撑，其余均为钢支撑。

本工程第Ⅰ层承压水主要埋藏于第⑤1、第⑤2、第⑥4a、第⑧2层粉土、砂土中。第⑤层中的承压水稳定水位埋深为7.28m（相应标高约-2.89m），第⑧2层承压水稳定水位埋深为8.52m（相应标高约为-4.13m），第⑥4a层中的承压水稳定水位埋深为5.07m（相应标高为0.2m）。第Ⅱ层承压水主要埋藏于第⑨4层砂土中。

3、基坑施工安全控制

深基坑工程除了考虑施工本身的安全性外，周边环境、水文地质、结构设计、管线分布、降水、开挖等因素对施工安全造成的不利影响也非常突出，所以深基坑工程的安全管理必须重视其复杂的系统性。……