●　文　| 天津七一二通信广播有限公司　　 韩松　黄敬尧　刘松

卫星通信促AIS开启海上数字化通信新时代

●文| 天津七一二通信广播有限公司 韩松黄敬尧刘松

随着技术发展及应用需求的增加，卫星通信成为其能力改进的必由之路，本文将对卫星通信与AIS融合发展的需求做初步分析，希望通信卫星的应用进一步促进数字海洋和智慧渔业的发展。

一、AIS的历史及由来

船载自动识别系统（AIS）是国际海事组织（IMO）强制使用的新型船舶辅助导航设备。它工作在VHF频段，自动寻找空闲时隙，自动发送本

船的位置和航行状态信息，它采用随机时隙接入的时分多址（TDMA）通信体制。它的用途包括：船舶免碰撞和导航、海域感知、海面监视、船-船及船-岸间的信息传输。目前，其信息传输能力较弱，它是一种短消息通信，一次最大121字节。

AIS是20世纪90年代从北美和西欧的一些国家开发并兴起的。1994到1995年初步试验，1997年国际电信联盟（ITU）通过自组织时分多址（SOTDMA）标准，随后于1998年、2001年、2002年，得到国际海事相关组织——国际电工委员会（IEC）、IMO和国际航标协会（IALA）的陆续认可。我国2006年10月，由天津七一二通信广播有限公司研制出国内首台AIS Class-B设备，并在2007年3月与舟山渔业局合作，首次将AIS应用到国内渔业船舶领域。2010年国家海事局强制要求船舶配备该设备。

二、AIS的发展

AIS成为国内渔船和商船标配设备，具有广阔的市场应用前景。然而用户对该设备应用需求上有很大的改进要求，主要体现在扩大传输距离，增大覆盖范围，以及增加传输速率等方面。……