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防务摘要

2016-08-31

现代军事 2016年5期
关键词:导弹

李洪兴+戴昕音+姜光顺

美海军陆战队广泛配置赛博战和电子战能力

据美国Breaklng Defense网站2016年4月1日报道,美国海军陆战队计划通过大力增加从事干扰、黑客攻击和欺敌的军事人员来大幅提升赛博战和电子战能力。计划采取的措施包括:

*尽管预算紧张,也要为所有的地面部队单位和各种载人飞机和无人机提供新型传感器系统和干扰机。

*在已增加1300多名赛博战和电子战人员的基础上,再增加1000-3000人。由于海军陆战队的现役人员受相关法律限制为18.2万人,因此这些人员只好从其他单位抽调。

*对已退役EA-6B“徘徊者”电子战飞机中队的电子战人员进行再培训,在其他地面部队单位和无人机部队担负新的工作。

*将进攻性赛博战、电子战到心理战和军事欺骗的各种各样的科目合并为新的“信息战”科目。

这些只是美国海军陆战队将采取的部分措施。据美国海军陆战队副司令罗伯特·沃尔什中将说,名为“海军陆战队部队2025”的评审正在进行,由1 00名陆战队人员组成的2个团队正在研究2条行动路线,一条“渐进式”的,一条“革命性”的,两者二选一,指导海军陆战队进行两栖作战的“远征部队21”概念的修订版也会在2016年5月份推出。虽然一些关键细节尚未解决,例如新的信息战人员究竟是陆战队远征部队的永久性组成部分,还是按具体部署的需要所指派的部分,但是有一点是清楚的,即新的方法会使信息战能力部署得更为广泛。

EA-6B“徘徊者”电子战飞机曾经是美国海军陆战队和美国海军的主要电子战装备,但是在“后9·11”年代,为了支援在20世纪90年代解散了电子战单位的美国陆军,作战耗损严重,将在2019年年底之前全部退役。当美国海军用EA-18G“咆哮者”电子战飞机替换“徘徊者”的时候,海军陆战队并没有采购新的电子战飞机。新型的F-35B联合攻击战斗机虽然有相当强的赛博战和电子战能力,但是并非替换“徘徊者”的专用飞机。因此,海军陆战队在各种飞机上都加装了电子战吊舱。海军陆战队标准的电子战吊舱是“猛虎Ⅱ”,于201 2年首次投入使用,目前F/A-18“大黄蜂”战斗机、AV-8B“鹞”式垂直起降喷气式战斗机、UH-1“休伊”通用直升机和RQ-7B“影子”无人机都装上了“猛虎Ⅱ”。海军陆战队计划在AH-1Z“眼镜蛇”攻击直升机、CH-53重型运输直升机、V-22“鱼鹰”倾转旋翼机甚至KC-130运输加油机上也都装备了“猛虎Ⅱ”电子战吊舱。

除了安装干扰吊舱之外,美国海军陆战队对于在各式各样的有人驾驶飞机和无人机上加装信号情报装备也非常感兴趣。据沃尔什说,第22陆战队远征分队应用搭载“幽灵蝙蝠”信号情报吊舱的RQ-21无人机非常成功。

美国海军陆战队对于陆基电子战也相当重视,其陆基电子战能力集中于3个擅长于信号情报和电子战的无线电营。过去,无线电营也像“咆哮者”电子战飞机中队一样,主要是执行陆战队之外的任务,例如对特种作战提供信号情报支援。现在,海军陆战队打算将无线电营重新整合进自身的作战任务,并且正在将各营的名为“通信发射器感知监测和攻击系统”(CESAS)的标准干扰机升级为CESAS Ⅱ型。

美国海军陆战队有了各种各样的地面和机载电子战和信号情报装备之后,正在将它们整合在一起,以期能够协同运作,并且已经为陆战队远征分队配置了赛博战,电子战协同单元。美国海军陆战队现在还想要引入其他科目,就是将指挥控制、赛博战、电子战、心理战、信息战和欺骗都整合在一起,形成信息战组。沃尔什说,在弗吉尼亚州匡蒂科建立的海军陆战队信息战中心就是这种整合的第一次尝试,但是实践证明,不能把整个海军陆战队的信息战力量都集中在一个地方。集中和分散配置的程度要由功能来决定,例如进攻性赛博战需要高级别的授权,就必须集中,而电子战、信号情报和防御性赛博战则可以永久性地分配到师和旅,有些情况下,甚至可以分配到个别的营,而决定哪一级必须有什么样的能力则需要进一步分析。

印度首次从潜艇上试射K-4潜射弹道导弹

印度媒体称,尽管遭遇国际压力,印度还是在孟加拉湾从印度海军的国产“歼敌者”号核动力潜艇上首次试射了能够携带核弹头的K-4潜射弹道导弹。据称3月31日这次在距离安得拉邦维沙卡帕特南83千米的地方进行的试射非常成功,印度本土开发的K-4导弹上搭载了模拟载荷,发射潜艇处于完全作战配置。试射得到了印度战略部队司令部提供的人员支持,并且由印度的国防研究和发展组织(DRDO)提供所有后勤保障。K-4导弹从20米深的水下发射,冲出水面后飞上天空。“歼敌者”号核动力潜艇此前曾经在去年9月成功发射过1枚K-15(也称B-05)导弹原型弹。

K-4导弹从弹道导弹核潜艇的发射筒中发射表明这艘新近建造的水下战舰拥有了发射远程核导弹的能力,也表明了最为先进的武器系统拥有的杀伤效能。据称K-4导弹可以达到约3500千米的有效射程,这次向北发射的距离较近,为700多千米,并且达到了“接近0”的圆概率误差。不过,DRDO的官员以及与K-4任务和“歼敌者”潜艇计划相关的官员都对这次任务守口如瓶。

今年3月7日,K-4导弹曾经在维扎格海岸外的海域从水下9米深处的水下浮箱上试射,据说取得了成功。K-4导弹计划是DRDO的一项秘密开发计划,有报道说在2010年进行了导弹系统的首次试验,不过DRDO在去年1月份的印度航空展上才正式承认K-4导弹的存在。据报道,K-4导弹具有助推滑翔的飞行剖面,计划用来对抗弹道导弹防御系统,装备了用以修正惯性导航系统的累积误差的卫星导航系统,据称是“极具危险性的武器系统”。

印度海军的“歼敌者”号核动力潜艇长度为111米,装备4个垂直发射管,以及6具533毫米口径的鱼雷发射管,可携带12枚B-05(K-15)导弹或者4枚K-4导弹。潜艇由1台85兆瓦的浓缩铀燃料核反应堆驱动,能够达到1 2-1 5节的水面航行速度和高达24节的水下速度,艇员人数为95名。除了“歼敌者”号之外,印度海军另1艘“歼敌者”级核动力潜艇“阿伊德哈曼”号(Aridhaman)正在建造中,此外计划还将建造2艘同级艇,后续3艘都将配备8个垂直发射管。

俄大型登陆舰在日本海举行演习

据俄罗斯媒体2016年4月13日报道,俄东部军区新闻中心称,俄罗斯大型登陆舰本周在日本海举行考核性战术演习。演习将分两个阶段进行:第一阶段,大型登陆舰完成战斗部署并航行至指定演习作战区域,航行过程中其他作战舰艇对登陆舰进行护航,并反制“假想敌”对登陆舰进行的破坏行动;第二阶段,大型登陆舰上装载海军陆战队士兵和武器装备,在基地扫雷舰的护卫下突破“假想敌”布雷水域,使用舰炮向“伊尔-38”反潜飞机拖拽的空中靶标射击,突破“假想敌”岸防火力,成功进行登陆作战。此次演习持续一周时间。演习期间,大型登陆舰还演练了战斗补给科目。

俄1艘大型反潜舰2016年7月归建

据俄罗斯媒体2016年4月13日报道,俄罗斯11 55型大型登陆舰“特里布茨海军上将”号在远东船厂修理和恢复技术准备后,将于2016年7月将重返俄罗斯海军战斗序列,在太平洋舰队继续服役。目前舰艇正在进行试验,俄军计划在2021年前修理和升级6艘1155型大型反潜舰。根据海军总司令部的技术任务要求,在这些舰艇上将进行生命保障和电子武器系统大量更新工作。1155型大型反潜舰是俄海军的基础,能够在远洋海区独立或编入舰艇编队行动。

氮化镓技术大幅提升雷达性能并拓展应用领域

据美国《大众机械》网站2016年4月4日报道,在美国陆军协会最近的一次展会上,雷声公司展示了一种用于“爱国者”导弹系统的新型雷达,雷达采用固态氮化镓(氮化镓)系统产生雷达波。雷声公司花了17年时间为“爱国者”系统雷达研究氮化镓技术,相关技术不仅能够提升雷达性能,还会应用于非致命武器和新型微波炉的研发。

最早的雷达所采用的核心部件都是大型真空管,类似于一般微波炉中使用的磁控管。后来的军用雷达系统开始使用固态组件替代真空管,固态发射器与发光二极管类似,不过发射的是雷达波,而不是光。采用大量砷化镓固态发射器构成平面的有源电子扫描阵列无需运动部件。由于砷化镓固态组件发射功率比较低,因此雷声公司花了17年时间和2亿美元资金从事氮化镓技术的研究和开发。与砷化镓相比,氮化镓功率更大,效率也更高,同时所产生的射频噪声也更低。

雷声公司此前也曾经为美国海军制造过采用氮化镓技术的雷达和干扰系统,最近展示的新型雷达表明氮化镓技术已经日臻成熟。相对老式的“爱国者”雷达,新型雷达有一个明显的优势,即拥有2个背靠背的发射器阵列,因此其覆盖范围达到360度。所展示的新型雷达是雷声公司基于自身对美国陆军需求的判断,自筹资金研发的。美国陆军也确实在今年的预算中提出了要求采用氮化镓阵列天线的雷达升级要求。公司之所以展示新型雷达样机,就是要证明公司现在就可以着手雷达的氮化镓技术升级,可以迅速制造出产品型的氮化镓雷达。

氮化镓技术的专利并不属于雷声公司,瑞典的战斗机制造商萨伯公司在2015年就赢得了氮化镓雷达的专利权,并承诺在2016年交付多种氮化镓雷达产品。萨博公司认为,固态氮化镓雷达能够改变军用雷达的“游戏规则”,具体来说,就是有效功率更大,部件尺寸更小,雷达系统的覆盖范围更广。

氮化镓技术的应用范围会远远超出雷达,首先是可能使五角大楼所看重的主动拒止系统得到进一步的发展。该系统使用短波长微波波束作用于限定方向的目标人群的皮肤,使其产生难以忍受的灼痛感,在几秒钟内将其击退。据美国国防部的联合非致命武器处称,目前的主动拒止系统虽然有效作用距离达到了1000米,但是由于需要低温致冷,需要几个小时才能达到工作温度,而且体积庞大,重达9吨,其大小与船运集装箱相当,需要用卡车来运输。如果主动拒止系统采用氮化镓的话,就不必低温制冷,射线源也可以做得足够小,能够加装到现有武器装备的运输车辆之上。美国国防部目前正在开发一款采用氮化镓技术的小型主动拒止系统,其大小与冰箱差不多,可以加装到“斯特赖克”战车或者其他战术车辆的顶部。新型的小型主动拒止系统与现有的系统不同,瞬间就能够启动,并且可以在运动中发射。美国国防部有一段视频,演示了计划中的小型主动拒止系统的战术用途,除驱散投掷石块的人群之外,还可以用于边界安全、巡逻、护送等自卫和攻击任务。它可以用来瞄准非武装平民中的狙击手而没有产生附带伤亡的风险,也可以用来提供高射速的压制火力,还可以用来阻止车辆接近关卡或护送队,至少也能够阻止司机驾驶车辆。还有一些颇具争议的用途,包括在人群密集的城市区域,迅速而安全地驱离妨碍车辆机动的民众,提高作战机动能力,以及阻止可疑人员观察美国军队。这样使用主动拒止系统的话,解决的问题可能还不如产生的麻烦多。主动拒止系统样机在2007年运往了伊拉克,但显然是出于此类担心,从未投入实战。

美国军方不仅要将主动拒止系统加装到地面车辆上,也正在考虑将小型主动拒止系统作为一种非致命武器选项,加装到无人机和AC-130“空中炮艇”对地攻击机上。美国国防部的主动拒止系统,包括原来的基于振动陀螺仪的系统和新型的固态型系统都是由雷声公司的一个高度机密的创新中心(RIC)设计的。

将来,固态氮化镓技术也有可能应用在民用领域。70年前,雷声公司的帕西·斯潘塞在使用军用磁控管工作的时候,意外发现了微波具备烧煮功能,开发了微波炉。如果将固态氮化镓技术应用于新一代微波炉,会使微波炉更加安静、紧凑、高效。

印度制定30亿美元的无人机发展计划

据美国《防务新闻》网站最近报道,印度国防部已经敲定一个无人机采购计划,要在未来10年里,耗资30亿美元采购超过5000架无人机,投标者仅限国内企业,包括与外国企业合作的国内企业。

印度过去的国产战术无人机的开发和制造只局限在国有企业,由于缺乏专门技术,往往进度拖延和成本超支。印度国防部的一位官员说,今后私有企业会大举参与,以满足未来对无人机的要求。

印度陆军提出,要在今后的3~5年里,将无人机配备到营级以上的部队单位,而印度空军则计划组建完全由监视无人机和作战无人机组成的作战中队。计划包括引入多种单兵便携式小型和微型无人机,用于近程监视和战场的核生化检测。印度的陆军、空军和海军打算在未来的5~10年里,采购战术无人机、高空长航时无人机、垂直起降无人机和中空长航时无人机。一位印度海军官员说,对于中空长航时无人机和战术无人机的需求可能会增加。

印度的国防研究和发展组织(DRDO)正在为印度三军开发多种多样的无人机。

印度空军:3架“鲁斯图姆”(Rustom)作战无人机和1个地面站,价值6000万美元;2架隐身作战无人机(自主无人验证机,AURA)和1个地面站,价值7500万美元;30架“无畏”(Nirbhay)无人靶机和数量不详的“拉克亚-Ⅱ”(Lakshya-Ⅱ)型无人靶机,单价531687美元。

印度海军:3架“鲁斯图姆”作战无人机和1个地面站,价值6000万美元,以后还要采购12架;10架“鲁斯图姆”中空长航时无人机,价值2.25亿美元;4架“帕万”(Pawan)小型无人机,价值3320万美元;50架空射和舰射“无畏”无人机;3架旋翼无人机,价值2.32亿美元;数量不详的“内特拉”(Netra)微型无人机,单价5万美元;Gagan战术无人机,价值5500万美元。

印度陆军:3架“鲁斯图姆”作战无人机和1个地面站,6000万美元,以后还要采购12架;10架“鲁斯图姆-Ⅱ”作战无人机,价值3.423亿美元;1 2架“尼尚特”无人机,单价500万美元;3架混合型小型无人机和1个地面站,价值35万美元。

准军事部队:25架“内特拉”微型无人机,单价5万美元。

据印度国防部消息称,未来2年会提出一些新型无人机,现在已经开始无人轰炸机和无人战斗机的概念研究。目前已经敲定的主要项目包括:印度陆军的500架小型和微型无人机及数量不详的高空长航时无人机;印度空军的数量不详的作战无人机、95架微型无人机、数量不详的垂直起降无人机和小型无人机;以及印度海军的95架微型无人机和数量不详的高空长航时无人机。此外,DRDO正在设计自主监视无人机,类似于美国的X-45和X-47,同时还在寻求合作伙伴,一起开发太阳能高空长航时无人机。(李洪兴)

俄舰艇编队抵达印度尼西亚参加“科莫多-2016”演习

据俄罗斯媒体2016年4月11日报道,俄罗斯东部军区信息保障处代表罗曼·马尔托夫表示,由“维诺格拉多夫海军上将”号大型反潜舰、“福季·克雷洛夫”号远洋救援船、“伊尔库特”号油轮组成的太平洋舰队编队在亚历山大·波塔波夫上校的率领下抵达印度尼西亚参加“科莫多-2016”国际军事演习。4月8日驶入印度洋,11日对印尼巴东港口进行非正式访问。演习时间为4月12~18日。俄舰艇编队是3月28日驶离符拉迪沃斯托克的,计划非正式访问5个国家和参加亚太地区国家在太平洋和印度洋举行的2场国际演习。

“标准-6”导弹反舰试验的意义

美国Warisboring网站最近发表了一篇文章,题为《美国海军用防空导弹击沉了一艘护卫舰》。文章分析了美国海军使用防空导弹进行反舰作战的历史沿革,分析了“标准-6”导弹用于反舰作战的优势和局限,以及未来可能发挥的作用。文章编译如下:

美国海军的“佩里”级护卫舰“鲁宾·詹姆斯”号过去曾服役28年多的时间,2年之前退役,最近在夏威夷海岸外被1枚美国导弹击沉。不过,这并非一次事故。今年1月份,美国海军的“阿利·伯克”级导弹驱逐舰“约翰·保罗-琼斯”号在防务承包商雷声公司的协助下,用1枚“标准-6”导弹击沉了“鲁宾·詹姆斯”号护卫舰。

美国海军的巡洋舰和驱逐舰从2013年开始装备“标准-6”导弹,用来执行防空任务。2015年8月,美国国防部宣布,美国海军的“约翰·保罗·琼斯”号驱逐舰在一系列的试验中成功地拦截了模拟巡航导弹和弹道导弹。现在,由于“标准-6”能够兼顾反舰任务,美国的驱逐舰和巡洋舰就能够攻击更远的目标,同时可以减少在巡航期间所携装的导弹类型。

“标准”导弹系列具有反舰能力,至少理论上如此。美国海军在1968年接收了首批防空导弹,之后很快就考虑扩展导弹的任务。那时的导弹拥有当时最为现代化的寻的器,稍加改装就可以探测和跟踪敌方舰艇发射的雷达波,但是五角大楼从未采购此型导弹。1988年,美国海军的“佩里”级护卫舰“辛普森”号曾经发射过4枚“标准-2”舰空导弹将1艘伊朗的小型护卫舰打伤,然后与其他战舰一起用舰炮将其摧毁。上个世纪末,美国海军又考虑改装“标准”导弹来支援海军陆战队的滩头攻击,希望用“对陆攻击”型“标准-4”导弹摧毁敌方的火炮、导弹发射架和其他装备。但是,“标准-4”导弹对于运动目标无能为力,也难以摧毁敌方的防御工事。由于其战斗部比较小,只有100千克,杀伤力不足。因此,美国海军后来又将兴趣转向“标准-6”导弹。

“标准6”导弹的长度接近6.7米,重量为1360千克,飞行速度可以达到马赫数3以上。同时,“标准-6”的打击精度比较高,因此可以直接撞击战舰的舰桥、发动机舱或者其他关键部位。美国海军学会《世界战舰》杂志的编辑埃里克·沃特海姆认为,“标准-6”导弹拥有极高的速度,甚至不需要弹头,就像先进的坦克炮弹和正在试验的轨道炮等超高声速射弹一样,将用来完成与“战斧”式对陆攻击巡航导弹不同的任务。“标准-6”导弹的另外一个优势是射程远,接近240千米,超过“鱼叉”导弹的2倍。“战斧”式巡航导弹的战斗部重达454千克,射程超过“标准-6”导弹的2倍,美国海军的水面战舰和潜艇主要用它来摧毁陆上的大型静止目标。

最近所进行的试验表明,“标准-6”导弹可以对已有的和还在开发之中的各型导弹提供补充。美国国防部在其2017财年的预算申请中专门提出了10亿美元以上的资金,用于采购反舰的“标准-6”导弹、改进“战斧”式巡航导弹来打击包括舰艇在内的运动目标以及开发远程反舰导弹。预算反映出美国的水面战舰所遭遇的来自伊朗、朝鲜、俄罗斯和中国的远程导弹威胁越来越多,尤其是中国所展示的大量远程反舰弹道导弹,包括具有高度机动性的DF-21D“航母杀手”。2015年年初,美国海军曾经表示过对于俄罗斯的超声速巡航导弹的担心,更具威胁的俄罗斯海军的3M54T“口径”巡航导弹,射程达到660千米。一位前海军官员曾经在去年12月向国会提出警告,说美国海军没有能够在超过113千米的距离(“鱼叉”导弹的射程)之外摧毁敌舰的导弹,自1999年以来也没有增加过能够发射“鱼叉”导弹的战舰。美国海军的战舰即使装备了“标准-6”导弹仍然处在劣势,仅仅是有了改善而已。

Warisboring网站曾经在2年前模拟过一次美中战舰在南海发生的小规模冲突,中国的舰艇迅速打败了美国的近海战斗舰。“阿利·伯克”级驱逐舰“哈尔西”号曾试图用“标准-6”导弹击落中国的反舰导弹来保护近海战斗舰,但徒劳无功。要是“哈尔西”号首先就对敌舰发起攻击的话,情况可能就会不同。沃特海姆指出,远程武器可以使部队免遭损害。

雷声公司的“标准-6”导弹由于是从“标准-2”演变而来,其雷达寻的器来自公司的另外一款成功的产品AIM-120空空导弹,因此制造成本应该比较低。3月8日,公司宣布获得另外一个来自美国海军的价值2.7亿美元的合同,要生产更多的“标准-6”导弹和备件。这样,美海军“标准-6”导弹的总数就会超过250枚。

Warisboring的网站认为“标准-6”导弹虽然具有双重能力,但是仍然敌不过俄罗斯和中国的射程更远且战斗部更大的巡航导弹。如果美国海军的驱逐舰和巡洋舰再装备远程反舰导弹的话,对手就会同时面临来自高速“标准-6”导弹和隐身且掠海的远程反舰导弹的双重威胁。

“印度制造”缺乏路线图

美国《防务新闻》网站2016年3月21日的一篇文章《“印度制造”缺乏路线图》阐述了“印度制造”的现状。文章说,“印度制造”政策的主要目标是提升国内的制造水平,使其武装部队的武器进口比例能够在今后10年之内从现在的70%降低到大约50%。虽然印度制造的目标是国内开发和生产,印度国防部会提供大约80%的样机开发资金,但至今还没有执行这方面的任何项目。

虽然印度总理莫迪正式批准了旨在提升国内工业水平的价值300亿美元的新防务计划,但是由于漫长的采购周期和缓慢的决策速度,防务计划要进入合同阶段可能还是会需要10年左右的时间。按照“印度制造”政策,印度计划在今后的15年投入1500亿美元用于装备改造。分析人士和部队官员都欢迎“印度制造”概念,但是私有防务企业都知道这还只是停留在纸上的政策,并没有清晰的路线图来提升国内的武器制造水平和减少对于进口的依赖。私营企业塔塔电力公司战略工程部的CEO称,政策的兑现依然是问题,“印度制造”概念需要明确的是,究竟是要以私有制造部门来增加国有企业的装配生产线,还是鼓励创造国产的防务产品。

印度的防务计划经常在获得批准之后仍然困难重重,有的项目是招标书被取消,有的项目是合同谈判遥遥无期。例如,中型多功能战斗机项目就是在进行了3年的合同谈判之后遭到放弃。

也有分析人士认为,“印度制造”政策会产生误导,因为名为“印度制造”的国防采购程序并没有明确的类别。属于“印度制造”类别的项目意思是只能由国内企业制造,从设计到开发和生产的各个阶段都由国内企业完成,印度国防部为此类项目提供大约80%的预研样机开发经费,但迄今为止,还没有执行过此类项目。第二类的“印度采办与制造”项目,投标企业也只能是印度国内企业,但国内企业可以与能够转让技术的海外企业合作。

印度国防部建立的一个选择小组委员会于2016年1月份建议在提名的基础上,选择作为战略伙伴的私有防务企业来建造大型防务系统。目前还只有国有企业能够有这样的资格,国防部还没有接受这项建议,也没有宣布有关选择私有企业作为战略伙伴的政策。以前在印度国防部负责国防采购的一位人士说,必须在数十年的时间里通过一系列的成本加成的订单来确定、培育和打造国家领军企业。这样的方法适合于像潜艇、战舰和飞机之类的复杂系统,已经在国有部门采用,但是还没有涉及过私有部门。现在面临的挑战是在私有部门发展战略伙伴。只有财力雄厚且有信用的企业才能够有资格成为战略伙伴,其他企业则作为战略伙伴的一级或二级供应商。

虽然分析人士和武器使用者都支持自力更生制造武器,但是却对于印度能否在未来成为引领武器制造的国家表示怀疑,怀疑在于对政府政策的信任和对于投资的信心。两方面情况都不明晰时,私有企业会因为不信任政府政策而不愿意投资。因此,政府往后要做的是向能力已经得到证明的私有制造商提供种子基金,而发出更多的信息请求,通过竞争来取得好结果。

美智库分析朝鲜大型火箭发动机试验

在朝鲜于4月9日进行大型火箭发动机试验之后,美国《北纬38度》网站于4月11日发表了一篇题为《朝鲜的大型火箭发动机试验表明ICBM计划取得重大进展》的分析文章,以下是文章的主要内容。

朝鲜的大型液体燃料火箭发动机试验是一项令人不安的进展,不仅突显了来自朝鲜的威胁正在增长,而且彻底否定了种种关于朝鲜的大规模杀伤性武器计划是一种骗局的判断。事实上,试验表明朝鲜拥有的相关能力比之前预计的更强。具体来说,根据这次试验可以得到3点重要结论。首先是朝鲜的试验采用了源自苏联的R-27导弹,即SS-N-6“塞尔维亚人”潜射弹道导弹的双发动机推进装置和高能推进剂。其二是朝鲜运用这种技术的公路机动型洲际弹道导弹(ICBM)KN-08或者KN-14能够将核弹头投送10000~13000千米的距离,也就是可以从朝鲜本土攻击美国东海岸。其三是如果试验继续进行并获成功的话,朝鲜可能会在1年之内开始ICBM的飞行试验,并且有可能在2020年之前得到有限的作战能力。

多年以来,相关专家就相信朝鲜已经从俄罗斯得到了苏联的R-27导弹,即SS-N-6“塞尔维亚人”潜射弹道导弹的技术,但是直到最近才有了一些间接证据。当KN-08公路机动洲际弹道导弹在阅兵式中通过平壤街头之后,就出现了其中是否采用了这种技术的推测。KN-08导弹比R-27大很多,R-27导弹的“伊萨耶夫”4D10发动机太小,难以推动KN-08。朝鲜的工程技术人员有可能将4D10发动机放大或者将2至3台发动机捆绑在一起,但是这样的技术途径相当困难。最为简单的假设就是朝鲜运用曾经在“银河”卫星运载火箭研发中采用的方法,在第一级中使用老式的“飞毛腿”或“芦洞”导弹发动机。

当朝鲜公开报道这次试验之后,一些专家认为试验的不是“芦洞”导弹或其他朝鲜导弹通常使用的发动机,很可能是一对捆绑在一起来推动ICBM的4D10发动机。这种ICBM的能力比以前所设想的朝鲜能够制造的导弹更强,其部署时间也会比原来所预计的提前。

从发动机试验的特写照片来看,一台发动机有2个互相临近的烟羽,从一个半球形物体中冒出,并没有看到发动机本身。由于R-27导弹是在弹道导弹潜艇中使用的,为节省空间,它的4D10发动机设置在导弹的燃料箱内,只有喷嘴末端从底部伸出。看来朝鲜是保留了这种水下发动机配置,不过是有2台发动机而不是1台。由于4D10发动机通常在喷嘴和推力室周围集中了大量的泵、阀门和其他管件,因此将2台发动机并排设置很不容易,表明对于原来的设计做了大量修改。要是采用单个比较大的发动机会更好,不过朝鲜没有能力设计比4D10更大的发动机。

这次发动机试验与以往朝鲜进行的试验之间的突出不同是喷出了清洁的半透明的橙色气流,而不是“飞毛腿”和“芦洞”导弹发动机的那种燃烧煤油燃料所产生的含煤烟的浓密橙色烟羽。所有线索表明朝鲜使用的燃料是偏二甲基肼,氧化剂为四氧化二氮。这样的推进剂比“飞毛腿”和“芦洞”导弹发动机使用的煤油和硝酸效率更高。

朝鲜最近的火箭发动机试验也有助于解决一个有关KN-08导弹和KN-14导弹(美国国防部称之为KN-08 Ⅱ型导弹)使用什么样的发动机的问题,可能所使用的同样是双4D10组合发动机。KN-08导弹和KN-14导弹的重量是苏联R-27导弹的3倍,2台4D10发动机可能嫌少,会降低导弹性能,影响初始爬升速度和射程。不过,4D10发动机的效率比燃烧煤油的“飞毛腿”和“芦洞”导弹发动机要高15%,加上可以携带更多的推进剂,仍然可以使朝鲜导弹达到比较远的射程。如果搭载500千克的弹头,KN-08导弹的射程预计将超过11500千米,而第一级若使用“飞毛腿”技术的发动机,也高达9500千米。因此,朝鲜的KN-08导弹足够打到纽约和华盛顿,两级的KN-14导弹装上轻型弹头后,射程可超过10000千米,足以覆盖美国西海岸。

不过,朝鲜最近的试验并没有包括完整的第一级。对于商业卫星图像的分析表明,西海的试验台此前进行过试验新推进剂的改造,因此这次试验可能是双发动机ICBM推进装置的首次完整试验。据美国《北纬38度》网站此前估计,朝鲜在进行新型ICBM的首次飞行试验之前,还需要2~3年的时间进行地面试验。然而,根据这次的火箭发动机试验和朝鲜的金正恩视察再入飞行器地面试验的视频资料估计,朝鲜再过1年就有可能开始飞行试验。因此,朝鲜的KN-08或者KN-14在2021年,而不是2023年形成初始作战能力是完全可能的。

朝鲜是否会加快全面开展大规模杀伤性武器活动的步伐以及有关活动的可预见性仍然不清晰。平壤揭开了通常用来遮盖相关研发活动的面纱,让国际社会一睹它的成就。随着朝鲜有意用这些活动来提高其威胁的可信度,关于朝鲜的核导弹计划是一种骗局的论调应该停止。朝鲜的相关活动可能是对于正在进行的美韩联合军演的回应,也可能是朝鲜劳动党会议的前奏,但是不管怎样,朝鲜的导弹计划会继续朝前推进。

美国陆军计划配备微型无人机

美国《陆军》网站最近发表的一篇有关微型无人机的文章,主要谈及了美国陆军“卓越”演习中心的奇塔姆等人的有关微型无人机的一些讲话。菲尔·奇塔姆上校是“卓越”演习中心电子和特种开发分部的副主任,他认为对于美国陆军的基本作战单位——班来说,其弱点之一是缺乏广域态势感知能力,在不熟悉的环境中尤为如此,而最为合适的解决方法就是配备名为“单兵携载传感器”(SBS)的微型无人机。

奇塔姆说,虽然美国陆军排级以上的单位都能够得到由直升机、卫星和“大乌鸦”等无人机系统搜集到的各种情报,但是班级的作战人员往往不知道自己周围的情况,尤其是在敌人对地形很熟悉的地方更是如此。如果他们拥有1部摄像机飞在离地1 5-20米的空中的话,他们就可以获得非常重要的态势感知能力。

奇塔姆还说,制造此类无人机似乎相当简单,但是成本、重量及其它诸多因素会限制美国陆军的采购。就成本来说,虽然英国陆军近年来一直在使用一种叫做“黑色大黄蜂”的微型无人机,每架无人机都是手工制作的精品,但是美国陆军的规模比英国陆军大得多,巨大的采购数量会导致高昂的花费。在重量方面,士兵负荷太大会限制他们的作战效能,一般要求微型无人机的重量不要超过150克,能够装入士兵的背包之中,能够在2小时内完成充电。理想的微型无人机应该在10~15分钟的时间里在15-20米的高度飞行大约1000米的距离,士兵就可以根据传回的信息确定其武器的使用。美国陆军曾经在其作战实验室用多款现成的无人机进行过排级的1200米武器射程范围内的功能性实验。现在的要求是要有昼夜摄像能力,能够在23米的高度以90%的概率发现人体大小的目标。

此外,奇塔姆还说,美国陆军还要求微型无人机如同大黄蜂一般安静,以便不为敌人所发现。微型无人机应该能够在一定的军用无线电频段工作,所允许的频段在美国和海外并不相同。微型无人机系统越简单越好,这样可以减少训练时间和简化操作。微型无人机系统的一个重要安全特点是应该在出现人为或机械故障的情况下返回,譬如在控制器丢失或损坏时,无人机最好停在半空中而非继续往非预期的方向飞行。

“卓越”演习中心的一位少校说,SBS还必须能够在目视范围之外按照交战规则战术使用,并且必须保证操作安全,不损坏装备,也不伤害人员。

奇塔姆认为,美国陆军最好将微型无人机交给士兵进行真实世界的现场测试,通过实验得到具体要求。从士兵反馈回来的信息与从工业部门反馈回来的信息同等重要,甚至更加重要。士兵所提供的测试结果,不管是他们所说的妨碍执行任务,有助于执行任务,还是没有更多好处,都是最终测试结果。他说,美国陆军士兵正在试用微型无人机的样机,下一个目标是在今年装备部队。

据“卓越”演习中心负责士兵携载传感器项目的富勒中校说,美国陆军有一个士兵增强计划,用于采购和测试各种现成的装备,是一种非常有效的试验和测试新技术的途径,SBS也会通过该计划来采购和测试。美国陆军邀请大小企业参与4月12日的下一个工业日,讨论SBS的相关事项。美国陆军将在2017年采购有限数量的SBS,然后在2018财年扩大采购规模。

俄罗斯联合航空制造集团完成“虚拟设计局”的建设

俄罗斯联合航空制造集团开始对“图一160”战略轰炸机进行现代化升级改造,飞机半数以上的零部件将面临改造。将有数个大型国家设计局同时参与该项目,这在现代航空史上尚属首次。

在该项目开始前,联合航空制造集团将所有参与的设计局和工厂纳入到一个统一信息空间内。这意味着,统一“虚拟设计局”的建造工作已经完成。所有承担这一共同任务并且分布在大约40个不同地方(航空设计局、工厂及合作企业)的设计师工作岗位被纳入其中。

新的基础设施

为“图-160M2”项目专门进行了保密数据交换信道的分配,完成了统一网的建设以及设计数据和工程数据的交换。这些都对统一网的信道传输能力和信息防护能力提出了更高的要求。

由于项目合作企业的地理分布很广(从俄罗斯远东到欧洲部分的中心),使得项目中与设计数据有关的工作能够24小时不间断地进行。一体化的网络环境可以帮助设计人员更合理地利用那些在航空技术设计中需要用到的昂贵的工程软件。现在,项目的进度不再取决于某个设计局所拥有的人力资源和工作岗位。

应着重指出,通信信道的硬件全部使用俄罗斯国产设备,因此可以对其进行集中维护和管理。俄罗斯联合仪表制造集团的专家为方案的实施做出了巨大贡献。

图波列夫公司于2015年投入使用的现代化数据处理中心负责该项目各种信息的处理和保存。其运算速度为每秒50万亿次,是整个俄罗斯工业体系中处理速度最快的设备之一。

数字的力量

1984年,“图-160”战略轰炸机在位于喀山的戈尔布诺夫航空厂(现已并入图波列夫公司)开始批量生产。图波列夫特种设计局的专家们研制出了世界上同类飞机中体型最大的军用飞机,总重达300吨左右。由于该型飞机采用雪白的涂装,飞行姿态优雅,它还获得了一个别名——“白天鹅”。

办联时期,飞机的生产合作企业包括600家左右的大型供应商。由于其出色的性能,“图-160”创造了40多项世界纪录,其续航能力达到1 2000千米,最大飞行速度为2200千米/小时,可变后掠翼的设计特点使其能够进行超声速飞行,嵌入式的设计特点使得该机的性能在未来数十年内能够不断提升。如今“图-160”就面临着一次大规模的现代化改造。

2015年4月,俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古责成相关部门恢复改进型的“图-160”战略轰炸机的生产。改进型的飞机被命名为“图-160M2”。俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫表示:“2020年前,俄罗斯空天军将装备10架该型轰炸机。‘图-160M2战略轰炸机与原机型的根本区别在于其配备了全套新型机载电子设备和武器系统。除了机身外形保持不变,‘图-160M2完全是一款配备新型机载无线电电子设备的新型飞机,其性能是原型机的2.5倍”。

1984年起,“图-160”在喀山的航空厂投产,并于2008年交付了国防订单中的最后一架“图-160”。为了利用数字设计和产品生命周期领域的最新成果,联合航空制造集团联合俄罗斯国防部、工业贸易部开始了“图-160”设计资料数字化的项目,所有俄罗斯航空设计局都积极参与到该项目的研究开发工作中。

联合航空制造集团负责规划与战略的副总裁亚历山大·卡尼霍夫谈到:“为了在最短的时间内完成新型‘图-160飞机的筹备和生产任务,从2015年底开始着手生成机身电子设计资料的工作。在机身设计中没有加入需要进行静态试验的改变。除图波列夫公司以外,苏霍伊特种设计局、米高扬飞机制造集团、伊尔库特科学生产集团、贝里耶夫塔甘罗格航空科技综合体、伊留申设计局、莫斯科航空学院也参与了该项目的研制,这些单位和部门的加入使得在短期内就完成了任务。多个设计局相互协作的经验可以看作是组建‘联合航空集团虚拟设计局的第一步,‘虚拟设计局的建立有助于未来尽快完成建造新型飞机的综合任务”。

在苏联航空史上,几个设计局联合研制新型装备只是个别现象。例如,20年前,图波列夫公司和伊留申公司共同参与了“图-204/14”和“伊尔-96”项目的研制。图波列夫公司负责科研和设计的副总经理瓦列里·索罗佐波夫指出:“几乎全国所有著名设计局的工程师(图波列夫、而霍伊、雅科夫列夫、贝里耶夫、米高扬)被集中起来,在一个团队中共同工作,这在整个国家航空史上尚属首次。”

来自俄罗斯不同地方的设计者对机体和机翼的各个部位进行数字化设计,他们的任务是:在现代化的程序中建立50万张左右的3D立体图纸,完成设计,并为下一步工业生产做准备。数字化从根本上帮助其加快了各个部件和附件在现代化加工机床上的生产进度。索罗佐波夫表示:“目前,正在研究能够大幅度降低飞机生产成本和减少飞机整个生命周期的维护费用的解决方案”。

联合航空制造集团总设计师兼新产品部副总经理谢尔盖·科罗特科夫表示:“我们面临着在很短的时间内为飞机现代化改造方案建立新的设计资料的任务。在项目实施方面,国防部、工业和贸易部、联合航空制造集团和合作企业已经达成协议,采用新的工作组织方法。我们相信会取得很好的结果”。

共同设计的几个细节问题

今天,一些主要的设计部门,如苏霍伊、伊尔库特已经具备了研制四代半和五代机的经验。每个设计局在某些程序的使用中都拥有自己的设计实践经验,并使用各自的信息交换协议。瓦列里·索罗佐波夫表示:“俄罗斯那些实力雄厚的设计部门分别属于不同公司。不同地区的设计师通过共同工作得以相互学习、交流经验”。

大家在工作的过程中决定选择以ELOIZ产品为平台的一个通用程序,因为大多数设计师都在使用该程序。在产品使用方面,苏霍伊的专家帮助图波列夫和其他公司培训了几十名年轻的设计师,成为大家相互协助的范例。工作组织模式的改革将使该型号飞机研制和量产的时间缩短将近一半,仅需10~12年便可完成。

俄2020年前将获得2艘海上武器运输船

据俄罗斯媒体2016年4月8日报道,雅罗斯拉夫尔造船厂2020年前将为俄国防部制造2艘20360M型海上武器运输船。这2艘船的工厂编号为01551和01552,它们将分别于2019年和2020年交付用户。首船将在黑海舰队服役,另一艘将在波罗的海服役。该型船将采用适于冰间航行的船体(双层船底和双层船舷)和艏侧推装置。船上配置2个货仓、集装箱货物运输平台、起重量为20吨的吊车和直升机降落平台。船长77米、宽15.8米。

俄组建国民警卫队

据俄罗斯媒体2016年4月5日报道,俄罗斯总统普京宣布在内务部内卫部队的基础上建立国民警卫队。新的联邦执行权力机构旨在打击恐怖主义、有组织犯罪,继续发挥特种警察部队以及特种快速反应部队的职能。内卫部队前司令佐洛托夫被任命为新成立的国民警卫队总司令。国民警卫队总司令将听命于最高统帅——俄总统普京。据悉,国民警卫队规模可能在3万5~40万人之间。

俄海军将放弃“尼特卡”训练中心

据俄罗斯媒体2016年4月6日报道,俄罗斯海军将放弃使用位于克里米亚的“尼特卡”海军飞行员训练中心,放弃的原因是资金短缺。海军总司令部计划集中精力发展位于亚速海沿岸的叶伊斯克舰载航空兵飞行训练系统。该中心的建设工程目前已经完成90%,计划今年5月全部完工。该中心于2010年开始建设,全部投资约7.4亿美元。训练中心内设有与俄海军“库兹涅佐夫”号航母类似的滑跃起飞甲板、阻拦装置、弹射器装置和光学助降系统,可以帮助飞行员掌握在海上起飞和降落的技巧。

俄正测试3款不同尺寸和重量的无人机

据俄罗斯媒体2016年3月31日报道,俄罗斯飞机设计师们正在研制和测试3个型号不同尺寸和重量的无人机。尺寸各异、重量大约为3吨~5吨。其中一部分样机已经飞行,另一部分样机在准备进行首次飞行。这些演示机证实了此前所做决定的正确性。俄罗斯国产攻击型无人机将于2020年前列装部队,首批原型机可在2016年准备就绪。

美国海军调查“弗吉尼亚”级核潜艇的劣质部件问题

据美国《防务新闻》网站2016年4月4日报道,2015年年初,工程技术人员在美国海军全新的“弗吉尼亚”级核潜艇“明尼办达”号上发现了技术隐患,其核动力装置最里面的舱室附近的一个管道接头有擅自变更过的迹象。这些问题部件的价值不超过10000美元,但却使得这艘价值27亿美元的攻击型核潜艇不得不进行长达2年的彻底检查,相关人员则设法切割和替换靠近核反应堆的重要零件。与此同时,美国海军人员也在努力对多艘航母和其他同型潜艇进行排查,寻找类似问题,并且展开了收集证据的刑事调查。

“明尼办达”号是美国海军“弗吉尼亚”级攻击核潜艇的第10艘,其交付日期比计划提前了11个月。然而在下水试航之后,它待在通用动力电船公司的康涅狄格州格罗顿造船厂的时间已经有2年之久,已经是核潜艇正常适应性调试维护周期的2倍,而且还会停留数月时间。在这段时间里,舰上海军人员出海的天数屈指可数,有关人士认为他们很可能会错过整个部署周期,美国海军将不得不做出艰难的决断,要么延长部署时间,要么不让部队参与海外任务。

“明尼办达”号存在问题部件的消息浮现之后,由美国司法部牵头的调查正在进行,以查明潜在的质量控制问题。由于“北达科他”号和“约翰·沃纳”号攻击型核潜艇上也安装了同样的劣质肘管接头,美国海军不得不花费数百万美元资金和数月时间进行修理。如果这些管件破裂致使蒸汽泄漏的话,潜艇就必须采取紧急措施,这势必会削弱其作战效能。据美国海军海上系统司令部说,“明尼办达”号的修理工作应该会在2017年夏季完成,但对于许多美国海军人员来说,这一时间可能太迟了,甚至会影响他们的职业生涯。

佛罗里达州杰克逊维尔的管件制造商纽弗洛股份有限公司是这次质量控制问题调查的焦点所在,为了获得证据,修理工作因此推迟。纽弗洛公司拥有120名员工,自称是美国海军航母和潜艇的主要配件制造商,新闻报道也称该公司为“罗斯福”号航母最近进行的中期换料大修和新的“福特”号航母提供了零件,不过公司对于相关询问并没有做出公开回应。

“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇的制造工作已经进行了15年,是美国海军最为成功的舰艇建造项目,因此最近的挫折影响很大。更加糟糕的是,美国海军担心缺陷管件的安装范围可能远远超出了已经确认的3艘攻击型核潜艇,因此负责监管舰艇建造和维护的美国海军海上系统司令部(NAVSEA)已经派遣检查人员前往其他舰艇,检查是否存在纽弗洛公司生产的问题配件。

在“弗吉尼亚”级潜艇发现的缺陷配件是直径10英寸(25厘米)管道的肘管接头,由反应堆堆芯加热的蒸汽通过这些管道驱动蒸汽汽轮机和发电机。“明尼办达”号上安装了1个劣质肘管接头,“约翰·沃纳”号上安装了3个,“北达科他”号上安装了6个。纽弗洛公司生产的这些部件开始由于存在“小的表面缺陷”而没有通过磁力测试检查,然后在简单修理之后通过了超声波测试检查,但是当电船公司进一步开展能够展现金属部件中是否存在裂缝的酸蚀检验进行测试时,表明存在未经授权的焊接。由于交付给舰艇建造厂的部件必须有说明制造者、使用的制造机具、制造地点和符合标准的测试过程的证明文件,因此当非法焊接被发现之后,海军对于这些部件亮起了“红灯”。

“明尼办达”号的修理是耗时又费钱的艰苦工作,核潜艇上的反应堆设计时考虑不会进行燃料更换,因此在修理人员进入舱室之前,反应堆必须经过一个漫长的过程来创造修理条件。也正因为如此,这些零件被要求耐用35年,超过核潜艇的整个服役寿命。核辐射限制了在附近空间工作的时间,切割和焊接既复杂又困难,因此修理工作必须由具有熟练技能的人员承担。

目前,相关的调查工作仍在进行,因此“约翰·沃纳”号和“北达科他”号的修理究竟要花多长时间,另有多少舰艇存在缺陷部件,以及包含修理花费和作战时间的损失以后,总的损失会是多少,目前都还不清楚,美国海军也拒绝发表相关的说明。

近3个月内俄将进行6次火箭发射

据俄罗斯媒体2016年4月1日报道,俄罗斯国家航天集团公司称,俄罗斯最近3个月将进行6次运载火箭发射。比如,4月23日,“联盟-ST”运载火箭携带“哨兵-1B”卫星从南美洲的库鲁航天发射中心发射升空。4月底前在俄罗斯远东新建的“东方”航天发射场进行首次发射,利用“联盟-2.1a”运载火箭将科研卫星“罗蒙诺索夫”、“AIST-2D”和纳米卫星“SamSat-218/D”送入预定轨道。5月17日,计划利用“质子-M”运载火箭将通信卫星Intelsat DLA-2从拜科努尔发射场送入预定轨道。此外,5月21日,从普列谢茨克发射场用“联盟-2.1b”运载火箭发射1颗“格洛纳斯-M”型导航卫星。5月24日,计划从库鲁航天发射中心用“联盟0ST”运载火箭发射1颗Galileo-FOC M5导航卫星。6月21日,在拜科努尔发射场用“联盟-FG”运载火箭将首个新型载人飞船“联盟-MS”送往国际空间站。

美国陆军与小企业合作开发轻型小口径弹药

以高聚合物替代黄铜弹壳,子弹重量降低25%

美国《陆军》网站2016年4月6日发表了一篇题目叫做“小弹药,大收益”的文章,阐述了美国陆军最近与小企业合作开发轻型小口径弹药的情况。以下是本文的主要内容。

当人们提到小口径弹药采购时,自然会想起大规模制造战术和训练弹药的大型企业。在过去5年,美国每年光是7.62毫米子弹的生产量就超过1.6亿发。对于小型企业来说,要达到如此产量确实存在挑战。然而,美国陆军已经通过与小型企业开展合作,开发了填补能力缺口的小口径弹药技术。近年来,改进小口径弹药性能越来越受到重视,于是就有了开发5.56毫米和7.62毫米小型弹药的能力开发文件,文件在2015年年初通过联合能力集成和开发系统获得批准,于是美国陆军就要求工业部门帮助确定和改进相关技术。由于传统的弹药制造企业对于花费大量资源来开发重量比较轻的弹壳材料没有什么兴趣,美国陆军就把目光投向小型企业。

减轻士兵作战负荷是美国陆军重点考虑的事项之一,减少士兵携带的武器装备重量能够提高他们的灵活性和耐久力。采用轻型弹药能够明显减轻士兵的作战负荷,以重量较轻的材料来替换目前使用的黄铜弹壳就有可能使士兵的弹药负荷减轻20%~30%。从2013年以来,美国国防部和美国陆军就与小型企业合作,开发7.62毫米轻型小口径弹药,目前正在执行一项军械技术联合计划来开发前沿技术,包括为7.62毫米的机枪子弹开发重量轻的高聚物弹壳。采用高聚物来代替黄铜可以使7.62毫米机枪子弹的弹壳重量减少20%~25%。虽然用高聚物制造弹壳能够减轻重量,但是必须保证能够像黄铜弹壳一样与武器系统协调工作。小型企业往往缺乏有关武器和弹药的知识和经验,因此解决相关问题就构成了他们所面临的挑战。小型企业虽然有自身的优势,但是有的缺乏试验和评估资源,有的要依靠分包商来制造,因此与他们合作会存在影响计划进程的风险。

小型企业往往注重的是开发和解决问题,却缺乏从试制样品到大批量生产转变的知识和技术,因此将所开发的技术与大批量生产技术整合起来又会面临挑战。这就需要政府机构在开发企业和制造企业之间发挥桥梁作用,促进从试制样品到大批量生产的转变。自1939年以来,美国国防部的小口径弹药大部分都是由密办里州莱克城陆军弹药工厂生产的。该弹药工厂是一家政府所有并由承包商运营的机构,具有每年15亿发弹药的生产能力,这是较小型企业所达不到的。小型企业不仅没有美国陆军所需要的生产能力,也难以达到美国陆军所要求的严格标准,因此美国陆军和小型企业合作时通常都寻求得到“政府用途权利”,使得美国陆军能够雇佣小型企业解决大企业所不愿意着手解决的具体问题,然后通过招揽产品合同将其转让给大企业,按照国防部的要求进行小口径弹药生产。美国陆军与小型企业合作执行小口径弹药研发计划,虽然遇到了多方面的挑战,但是也得到了投入比较少的资金实现技术改进和验证的好处。

俄3部雷达年内将投入战斗值勤

据俄罗斯媒体2016年3月30日报道,2016年俄罗斯将有3部“沃罗涅日-DM”型高度预制雷达部署在叶尼塞斯克、巴尔瑙尔,此外有1部“沃罗涅日-M”雷达在鄂木斯克投入战斗值勤。俄罗斯国防部特种建设局继续完成在下塔吉尔、科泽利斯克和约什卡尔奥拉的战略火箭兵建设项目。2016年计划将向用户交付位于卡普斯京亚尔靶场的一系列新设施。今年计划完成萨哈林岛的4个军事重镇的设计和勘测工程、17个机场系统的建设安装工程。同时进行另外9个机场系统的设计和勘测工程。“沃罗涅日”是俄最新型导弹预警雷达,具有视野开阔、目标定位准确和制导精度高等特点。

美刊记者报道DDG1000的内部布局与海试情况

据美国《防务新闻》网站2016年3月31日报道,“朱姆沃尔特”号导弹驱逐舰在3月份进行了建造商主持的第二次海上试验,记者首次获准登上了这艘美国海军的排水量达到16000吨的新型隐身驱逐舰,有机会看到这艘高度机密的军舰的各个独特空间和特点。该舰编制舰员为147人,此次海试登舰的一共有388人,除了来自巴斯钢铁造船厂、雷声公司和其他制造企业的人员,还有大约130名未来可能操纵该型战舰的海军作战人员。

一艘美国海岸护卫队的小型快艇陪伴着“朱姆沃尔特”号驱逐舰,快艇上还搭载了一个来自美国海军海上系统司令部的团队。他们用各种各样的仪器测量了“朱姆沃尔特”号的信号特征,检验该舰的隐身性与保证舰上发动机正常工作同等重要。由于“朱姆沃尔特”号的隐身性很有效,很难被雷达发现,只好在吊索上装上了反射体,好让其它舰船看到,以保证安全。“朱姆沃尔特”号朴实而棱角分明的外形与众不同,上部的各种装备为了隐身而凹入或者装进舰体内部,唯一凸出在前甲板上的是2门155毫米先进舰炮的炮塔。80个垂直发射单元排列在前甲板的两边和舰尾的飞行甲板上。舰上的SPS-73航行雷达装在前甲板之上的一个伸缩桅杆上。

造船厂通过建造商海试来检验舰艇的性能,并且确定补救措施。“朱姆沃尔特”号导弹驱逐舰采用了许多的新技术,包括10个主要组群和几十个小项,因此巴斯钢铁工厂所进行的第二次海试是一次非标准的试验。2016年4月份,“朱姆沃尔特”号还要进行一次由美国海军主持的验收海试,届时美国海军的检查和调查委员会会登舰进行评估。如果验收海试成功进行,该委员会则建议美国海军接受舰只,然后会举行标志着该舰的所有权转交给美国政府并进入海军服役的交付典礼。

据美国海军海上系统司令部PMS 500处负责DDG 1000计划的计划主任詹姆斯·唐尼上校说,首次海试进行了1个星期,第2次海试进行4天,是验收海试的预演。詹姆斯·唐尼对于军舰的隐身性能和其他性能都很满意。将担任“朱姆沃尔特”号首任舰长的詹姆斯·柯克上校也认为该舰表现不错,是一个非常稳定的平台。当军舰在30节的高速转弯时,其倾侧只有7°~8°。他说,首次海试演示了20项基本任务和功能,第二次海试则超过了100项。

舰桥位于上部结构的第2层,空间很大,但是只有3个整齐的值班台。舰桥中央有2个临近的岗位,分别属于副值日官和副值更官,都有控制和计算机面板,手动机械控制装置则在两个岗位之间。军舰可以通过自动驾驶仪、键盘或鼠标指令控制,也可以通过转动一个起驾驶盘作用的黑色把手来控制。各个岗位都有圆形的控制台装置,副值日官和副值更官都可以越过操纵台和航行显示器和舰桥窗户向外观察。

作为舰上神经中枢的巨大的指挥控制舱有2层甲板高,从上部结构的第2层和笛3层伸出。3个大型的平板显示器占据了主要的正面空间,舱内有4行19个值班人员控制台。这些控制台的总体布局有点像最新的宙斯盾“基线9”,但是要大许多。第1行和第2行控制台用来管理武器系统,包括导弹、舰炮、反潜装备和电子战装备;第3行控制台由指挥和控制岗位所占据,有舰长、战术行动军官和值班轮机官的座位;第4行控制台属于推进、工程和信息技术支持人员。在舰上任务中心的上方和后面是一个大的四周围以玻璃的第2层甲板,供任务计划人员、情报人员和指挥人员使用,他们在工作时,可以观看同样的显示器却不会打扰下面的值班人员。舰上任务中心的两侧都有另外的配备控制台和大型显示面板的封闭空间,供特种任务计划和运作。

位于舰体下部的下层甲板,其突出特点是拥有宽大的主甲板通道,足以供叉车行驶,便于将弹药和军需品运往弹药库和仓库。位于舰体中部的第2层甲板是生活区。有2个主机舱,每个都有一套由1台先进感应电动机和1台罗尔斯·罗伊斯燃气轮机构成的39兆瓦的发电装置,总输出功率为78兆瓦。每台先进感应电机都直接与舰上的2根螺旋桨轴之一相连,省去了减速装置。机舱可以遥控操作。舰尾左边是一个辅助舰上任务中心,比舰上任务中心小,拥有与舰上任务中心或舰桥相同的功能,作为舰上损管中心使用。舰尾有一个大型船艇舱,能够容纳2艘11米长的刚性船体充气艇,附近有一个供14名特种作战队人员使用的铺位架及其武器装备空间。

飞行甲板周围装有自动安全栅栏,而不是安全网,以减小军舰的特征信号。只要直升机一降落,安全栅栏就会立刻升起。

在“朱姆沃尔特”号驱逐舰交付之前,美国海军的舰员能够去海上的时间很少。2015年12月份的首次海试只有1天,舰员在波特兰登舰,坐在舰上返回巴斯。这次海试,他们从波特兰登舰,帮助操作军舰的时间是22小时,然后在次日返回造船厂。除了“朱姆沃尔特”号的舰员之外,来自3艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰的第2艘“迈克尔·蒙苏尔”号的几名机械师也上舰去熟悉相关设备,他们参与了各种操作和测试。此中,有一名曾经在1艘航母、1艘巡洋舰和2艘护卫舰上都服役过的老兵。

据唐尼说,第2次海试实现了计划的所有目标,仔细检查了各种数据资料,准备进行验收海试。美国海军主持的验收海试计划在4月中旬进行,如果一切顺利,“朱姆沃尔特”号驱逐舰会在5月20日交付,舰员同时登舰,接着进行几个月的码头边训练和认证。军舰然后会在9月份离开造船厂,服役典礼安排在10月15日在巴尔的摩举行,而后军舰在12月初抵达圣迭戈的母港。即使那时,“朱姆沃尔特”号离服役也还有相当长的距离。根据2007年批准的2部分分阶段交付计划,军舰将在2017年1月份进入一个在圣迭戈造船厂为期6个月的新舰试航后的修理期,并且用大半年的时间安装完整的作战系统,包括武器系统、传感器系统和程序升级。作战系统的海上试验将在2018年年初在加利福尼亚附近的海上进行,然后是舰上训练,直至部署。

俄开工再建1艘885M型潜艇

据俄罗斯媒体2016年4月6日报道,今夏海军节前夕(7月31日)俄罗斯北德文斯克北方机械造船厂将开工建造885M型“亚森-M”级“彼尔姆”号多用途核动力潜艇。该艇是2020年前北方机械造船厂根据海军订货计划建造的7艘“亚森”级核潜艇中的第6艘潜艇。该级潜艇首艇“北德文斯克”号于2014年7月交付海军。除了“彼尔姆”号和“喀山”号外,目前北方机械造船厂在建的还有“新西伯利亚”号、“克拉斯诺亚尔斯克”号和“阿尔汉格尔斯克”号,所有这些艇都属于885M型。俄空天军将接装30余架“苏-30SM”

据俄罗斯媒体2016年4月3日报道,俄国防部和隶属联合航空制造集团公司的伊尔厍特飞机制造公司签署了1份新合同,在2018年前向空天军提供超过30架“办-30SM”多用途战斗机。供货将在完成2016-2018年国家国防订单的框架内进行。“苏-30SM”多功能歼击机是俄罗斯“4++”代超机动多用途战斗机,主要用于争夺制空权。该战机由苏霍伊公司研制,集歼击机、强击机和轰炸机的功能于一体,可打击空中、地面和海上目标。飞机装备有相控阵雷达以及加强牵引力和调控推力向量的新型发动机。可以使用现代和未来型高精度“空对空”和“空对地”武器。“苏-30SM”战斗机的优势还在于无需额外加油和悬挂油箱即可飞行3000千米。

俄航母将携新战机部署地中海

据俄罗斯媒体2016年4月2日报道,俄罗斯航母“库兹涅佐夫海军上将”号将于2016年9-10月进入地中海东部,成为该地区舰队的旗舰,“苏33”和“米格-29K”战斗机将加入舰载机部队。“米格-29K/KUB”战斗机于2009年开始在该航母上测试,但至今没有在其上面长期部署过。在部署前,舰载机飞行员将在萨基(克里米亚)和叶伊斯克(亚速海岸)的地面航母训练基地练习甲板起降。“米格-29K”战斗机是俄罗斯新型舰载机,主要用于舰艇编队的防空,夺取制空权和摧毁敌水面和地面目标。

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