何娜琴

(一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂，江苏 无锡 214026)



发动机缸盖气门座圈加工圆度研究*

何娜琴

(一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂，江苏 无锡 214026)

随着粉末冶金材料在缸盖气门座圈上越来越多的应用，其高硬度及残余多孔结构对座圈的加工提出了更高的要求，而座圈导管专用复合刀具的发展应用，可以较好保证座圈相对导管的跳动要求，而座圈圆度成为较难保证的项目。为此，研究了各类工艺方案对气门座圈加工圆度的影响。

发动机缸盖；气门座圈；加工圆度

1　加工背景

采用各类专用复合刀具进行组合加工缸盖气门座圈及导管，进气座圈锥面140°，排气座圈锥面120°，进、排气座圈凡尔线锥面圆度要求0.008 mm。进、排气座圈材质均为粉末冶金，具体成分特性如表1所示。

2　工艺方案

2.1锪座圈方案

新品试制时，为节约成本，通常在加工中心上采用锪座圈加工方案，利用法兰刀柄调节刀具跳动。首先，用导引刀具粗锪座圈凡尔线锥面(同时锪其它的一个或两个锥面)，留0.15 mm左右精加工余量，再用精加工刀具精锪座圈凡尔线锥面，到位后停留几转修光。这种刀具结构简单，刚性好，调节方便，精加工凡尔线锥面时只有一枚刀片在加工，排除其它刀片加工振动的影响，可以得到较高质量的座圈凡尔线锥面。

表1气门座圈成分特性

化学成分/(%)CSiSCrMoCoWFe其他密度/(g/cm3)硬度/HRC进气座圈0.7～1.30.3～1.00.1～0.51～45～1017～21-↑↑7.2～7.827～42排气座圈0.7～1.30.3～1.0-3.0～6.06.0～9.017～211.5～3↑<27.2～7.835～50

2.1.1枪铰刀具I

枪铰刀具I座圈粗加工采用常规的四方形可转位刀片，精加工时采用特殊结构的CBN长条形刀片，并在刀体上镶有3块支撑导条，当刀片切入工件时，支撑导条也紧随着在对应的位置起支撑作用，并吸收切削所引起的振动，如图1所示。……