牛金霞 　白连杰　李　戬

(①青海大学机械工程学院，青海 西宁 810016；②江苏锐成机械有限公司，江苏 宜兴 214200)



一种涡轮增压器转子轴焊接移动夹具的结构优化设计*

牛金霞①白连杰②李戬①

(①青海大学机械工程学院，青海 西宁 810016；②江苏锐成机械有限公司，江苏 宜兴 214200)

涡轮增压器转子轴是由叶轮和连接轴经过摩擦焊接而成的，焊接质量至关重要，摩擦焊机的装夹方式和定位精度决定了工件的焊接精度。通过对移动夹具结构进行优化设计，提高了移动夹具的定位精度，并且提高了夹具的刚性和强度，解决了涡轮增压器转子轴的焊接精度超差问题。

结构优化；移动夹具；摩擦焊机；涡轮增压器转子轴

RC-MCH-20型连续驱动式旋转摩擦焊机床是专门用于涡轮增压器转子轴的摩擦焊接设备，该机床的专用移动夹具是涡轮增压器转子轴的焊接工序中不可缺少的重要环节之一。该机床在实际使用过程中出现了焊接完成后的转子轴两端的中心孔加工位置偏差较大，影响后面的以两端中心孔定位的精加工工序。本文通过加工工艺流程和夹具结构工艺性分析，确定对移动夹具结构进行优化设计,以中心孔定位代替内六方孔定位结构，单气缸代替双油缸结构，提高了夹具的刚性和强度，使结构紧凑简单，操作方便，使用安全，同时降低经济成本。

1　涡轮增压器转子轴的加工工艺流程分析

如图1所示，涡轮增压器转子轴加工工艺流程：第一步，首先在焊接前将叶轮的左端面a、右端面b进行磨削加工，保证两端面的平行度，然后在叶轮的端面a处加工2.5 GB145中心孔，同时将连接轴的左端面c、右端面d进行加工，其右端面d处的中心孔不要进行加工；……