董明军（机械科学研究院军用改装车试验场，北京 102100）

浅谈内燃叉车冷却系统匹配设计

董明军
（机械科学研究院军用改装车试验场，北京 102100）

本文介绍了内燃叉车冷却系统的匹配设计要点，为技术人员设计冷却系统提供合理化建议和参考。关键词：内燃叉车；冷却系统；散热器；风扇

内燃叉车的冷却系统是整车平稳安全工作的基本保障系统，冷却系统的匹配设计是一个系统工程，目前行业中仍有部分设计人员对冷却系统设计不太重视，在夏季或叉车的工作环境恶劣时，其设计的叉车极易发生“开锅”现象，轻则停车影响工作进度，重则引起车辆人员损伤，所以相关设计人员必须给予足够的重视。良好的冷却系统设计应满足以下要求：（1）散热能力满足发动机在各种工况下运转需要，当工况环境变化时，仍能保证发动机可靠工作，维持发动机最佳工作温度。（2）噪声在可接受范围内。（3）燃油消耗率较低。（4）密封好，不漏冷却液，漏润滑油。（5）使用可靠，寿命长，制造成本低。（6）维修方便。冷却系统的设计要统筹考虑散热器、风扇、护风罩、管路、水泵以及出风口的设计选型及布置等。

1 散热器的设计选型及布置

散热器是冷却系统的核心部件，散热器的选定尤为重要。首先初步选定散热面积，根据发动机的额定功率用计算叉车发动机所需散热面积，

式中：P——发动机额定功率，kW；

可用计算结果从供货商中初步选定散热面积，然后初步选定散热器正面积，即芯子的宽×高。……