申彦利，关　鹏,季春芳

(河北工程大学土木工程学院， 河北邯郸056038)



低周往复荷载作用下的空心桥墩抗震性能分析

申彦利，关鹏,季春芳

(河北工程大学土木工程学院， 河北邯郸056038)

为了研究不同因素对矩形空心桥墩抗震性能的影响，采用数值模拟方法，通过非线性静力分析，考察钢筋混凝土空心桥墩在低周往复荷载下的抗震性能。通过与已有试验数据比较，验证了数值模型的有效性及准确性。在此基础上研究轴压比、配箍率、配筋率、高宽比等因素对空心桥墩抗震性能的影响。结果表明，所建数值模型能够较好地模拟桥墩在低周往复荷载作用下的受力性能；在正常范围内稍稍提高轴压比可以提高桥墩的极限抗压承载能力；配筋率的提高也有利于桥墩的抗压承载能力的提升，而高宽比及配箍率的改变对桥墩的抗震性能影响不大。

低周往复荷载；空心桥墩；抗震性能；数值模拟

0　引　言

随着我国经济和社会的发展，高架桥梁的建设日趋普遍，尤其是在我国西南、西北等以山区居多的地区，山区的公路建设在地形复杂和陡峭的地方，很多桥梁都需要跨越河谷或者深沟，会采用到跨径不等的简支桥梁或者是大跨度的连续钢构桥，其桥墩高度往往会达到数十米甚至是上百米。我国属于地震频发的国家，地震所造成的损失是难以估量的。在交通系统中桥梁的作用是非常重要的，在发生地震时，主要是桥墩倒塌导致桥梁损毁，造成人员伤亡和财产的损失，所以，在桥梁抗震性能研究中，针对桥墩尤其是高墩的研究尤为重要。……