李永强　张　鹏

(河南心连心化肥有限公司河南新乡453731)



低温甲醇洗系统尾气中氢含量高的原因分析及对策

李永强张鹏

(河南心连心化肥有限公司河南新乡453731)

河南心连心化肥有限公司四分公司低温甲醇洗系统采用七塔工艺，尾气放空量20 000 m3/h(标态)。运行初期，尾气中氢含量与设计值相差较大，日积月累会造成极大资源浪费。

1　现状调查

从原始开车起，低温甲醇洗系统尾气中氢含量一直未达到设计值，并且与设计值偏差较大。经计算，尾气排放的氢气折合成合成氨为0.8～1.0 t/d。影响低温甲醇洗系统尾气成分的主要气体分析结果如表1所示。

表1　影响低温甲醇洗系统尾气成分的主要气体分析结果

由表1可知，CO2闪蒸罐(V1608)出口气中氢含量实际值比设计值大很多，可判定尾气中氢含量高的直接原因是V1608出口气中氢含量高。

2　原因分析

针对尾气中氢含量高的问题展开讨论，归纳、总结出原因分析树状示意如图1所示。主要末端因素如下：①含硫甲醇闪蒸罐(V1602)、无硫甲醇闪蒸罐(V1603)压力控制得过高，闪蒸不完全；②V1602和V1603液位控制得过高，闪蒸不完全；③原料气分离罐(V1601)液位显示假液位；④原料气冷却器(E1601)壳程排污阀没有关闭；⑤E1601壳程排污阀内漏。归纳、汇总造成尾气中氢含量高的末端因素进行要因确认，运用数据分析、现场调查、现场验证等方法对所有末端因素进行认真分析，要因确认计划如表2所示。

图1　原因分析树状示意

表2　要因确认计划

2.1末端因素一

末端因素一即V1602和V1603压力控制得过高，闪蒸不完全。……