有载分接开关挡位遥控装置的研制
2016-08-25邓浩,黄雯
四川电力技术 2016年3期
邓 浩,黄 雯
(国网德阳供电公司,四川 德阳 618000)
有载分接开关挡位遥控装置的研制
邓浩,黄雯
(国网德阳供电公司,四川 德阳618000)
在变压器电气试验过程中,多个试验项目需要多次切换有载分接开关,在现场须设专人就地调节分接开关,增加了试验人员的工作量。因此研制了一种有载分接开关挡位遥控装置。该装置由无线数传设备和上位机组成。无线数传设备利用ZigBee协议实现了上位机与有载控制器间的无线通信,上位机程序利用Visual Basic语言进行编写,完成升挡、降挡、停止和读取挡位信息的功能。经过现场测试,该装置能有效地遥控有载电动机构,并跟踪当前挡位,从而在试验时1个人就地调节分接开关,1个人操作试验仪器的工作方式可简化为由仪器操作人员来遥控分接开关,减少1个人的工作量,提高了电气试验的效率。
分接开关;挡位遥控装置;ZigBee协议;Visual Basic语言
0 研制背景
变压器是电力系统的核心设备,其各种停电试验较其他设备耗时长,直接影响整座变电站的送电时间。在主变压器试验时,多个试验项目需要频繁地调节有载分接开关才能完成试验。以1台110 kV三绕组变压器为例,高压侧分接头有17挡,交接试验中需要调挡的试验项目和次数如表1所示,总共调档82次。现场挡位调节的方式为,设置1个人就地调节分接开关,1个人操作试验仪器,两人相互呼唱才能完成试验项目。由于就地调节分接开关工作内容重复单一、工作时间长;同时,在环境嘈杂时,仪器操作人员与分接开关调节人员之间信息传递容易出现错误,延长了主变压器停电试验时间,因此,改善变压器有载分接开关的调节方式,成为提高工作效率,大幅度降低变压器整体试验用时的关键。……
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