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高强汽车边梁用钢AG700BL的开发

2016-08-25张大江万国喜王翠娜张苓志

河南冶金 2016年2期
关键词:力学性能汽车工艺

张大江 万国喜 王翠娜 张苓志

(安阳钢铁股份有限公司)



高强汽车边梁用钢AG700BL的开发

张大江万国喜王翠娜张苓志

(安阳钢铁股份有限公司)

介绍了安钢高强汽车边梁用钢AG700BL的开发情况,阐述了化学成分的设计原理及冶炼、轧制工艺参数,并对用户的使用过程进行了简单总结。结果表明:采用低碳和钛微合金化生产的AG700BL产品工艺性能和力学性能良好,满足汽车边梁的技术要求和用户的使用要求。

高强度汽车边梁AG700BL钛微合金化

0 引言

近年来,随着汽车轻量化的研究和发展,汽车大梁作为汽车的主要受力部位,其轻量化的研究越来越得到钢铁行业的重视。面对激烈的市场竞争,我公司依托先进的生产设备和工艺,根据商用车轻量化车架结构特性、受力方式、再结合用户加工使用特点,细分产品,针对商用车的边梁、立柱及插装等部件对强度、折弯和焊接性能要求较高的特点,开发出边梁专用钢AG700BL。该产品主要用于汽车边梁、立柱、插装等结构性部件,产品具有良好的冷加工成型性,可满足剪切、热切割、冲压、冲孔、折弯、辊压焊接等多种加工要求。本文对高强汽车边梁用钢AG700BL成分体系的设计、生产工艺及产品综合性能进行了介绍,该钢板成本低,综合性能优良,完全满足用户使用要求。

1 成分设计与技术要求

1.1成分设计

化学成分是保证钢的力学性能和工艺性能的基础,较高的强度主要是通过添加合金元素来保证。在AG700BL成分设计时,根据各化学元素对钢的强韧性的影响,经过多次工业试验,为了降低轧制变形抗力,保证轧制的顺行和热轧板形,同时保证较低的成本,采用低C、中Mn、高Ti成分体系生产。……

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