基于运行速度与公路线形连续性设计的研究
2016-08-23姬志洋
科学家 2016年6期
关键词:公路工程
姬志洋


摘要:作为影响交通安全的重要因素,公路线形设计是道路设计的核心内容。现阶段我国道路交通安全问题日加严重,为降低交通事故的发生率,应从运行速度的一致性角度出发,深入分析公路线形的连续性。本文主要对运行速度的概况、公路线形设计连续性等内容进行了分析与探究,以期提升公路线形连续性设计的合理性,为行车安全提供可靠的保障。
关键词:运行速度;公路线形设计;连续性;概况;合理性;公路工程
中图分类号U4 文献标识码A 文章编号2095-6363(2016)06-0119-02
随着社会经济的不断发展,公路工程已经成为我国基础建设中的一项重要建设项目,线形设计作为公路工程施工中的重要内容,其设计水平的高低直接关系着工程的整体质量。施工中应在分析运行速度的基础上,对公路线形设计连续性加以重视,才能确保公路工程的质量。在驾驶过程中,驾驶员所选定的实际运行速度是对三维立体线形判断的表现形式。由此可见,运行速度的连续性是反映公路线形连续性优劣的重要指标,如在一定范围内有效限制各路段间的车速变化情况,可以确保运行速度的连续性,进而达到保证公路线形连续的目的,并起到交通事故率降低的作用。
1.运行速度的概况
运行速度的概念在《公路工程技术标准》JTGB01-2003与《公路线形设计规范》JTGD20-2006的设计和管理思想中引入。在气候条件良好及交通条件正常的情况下,一般驾驶员沿某条道路驾驶汽车行驶时实际选用的车速就是运行速度。……
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