张德生 孙曙光

（1.黑龙江工程学院；2.黑龙江东方学院）

在汽车开发阶段，汽车动力性是主要考虑的技术指标之一。而影响汽车动力性的因素较多，其中，汽车装载质量是一个对汽车动力性能的影响相对显著的参数。随着汽车载重质量的增加，汽车动力性降低，这是因为滚动阻力和加速阻力与质量呈正比关系，其阻力随着质量的增加而增大；在发动机输出扭矩一定的情况下，随着汽车的加速度降低和加速时间增加，整车的动力性能降低。通过改变汽车总质量的数值，分析轻型乘用车动力性能指标对汽车总质量的敏感性，以及质量变化对汽车动力性能影响的变化趋势，有利于帮助设计人员判断由于质量变化引起的动力性各指标值，以达到设计和样车制定的工程目标与计划的要求，并缩短车型开发和生产制造周期。文章以发动机前置前轮驱动的手动挡轻型乘用车为例，利用Cruise软件建立仿真模型并进行分析验证。

1 建立动力传动系统仿真模型

1.1 建立基础车型和物理连接

该乘用车配备有排量为1.3 L汽油发动机和5挡机械变速箱。驾驶室只控制加速踏板、变速器、离合器及制动器踏板。根据结构和布置形式的分析，选用模型库中的 Vehicle，Cockpit，Engine，Friction，Gear Box，Single Ratio，Differential，Wheel及 Brake等模块。当各子系统模型选定后，根据汽车配置方案和部件连接关系，通过connect连接功能建立模型的物理连接。

1.2 基础车型整车主要参数

该基础车型的整车主要参数，如表1所示。

表1 基础车型的整车主要……