汪传雷　蒋孝成　张　岩

（安徽大学，安徽　合肥　230601）

基于DPSIR模型的综合交通枢纽建设研究
——以合肥市为例

汪传雷蒋孝成张岩

（安徽大学，安徽合肥230601）

介绍D PSIR模式和综合交通枢纽的基础上，分析城市综合交通枢纽建设的驱动力、压力、状态、影响、响应因素，构建综合交通枢纽的D PSIR模型，深入研究合肥市综合交通枢纽的驱动力、压力、状态、影响、响应因素，进而从合肥市交通布局优化、城际交通建设、道路交通建设、公共交通发展等方面推进合肥市综合交通枢纽建设，并提出相关保障措施，以加快合肥综合交通枢纽城市建设。

D PSIR模型交通枢纽合肥市

随着我国经济社会的发展，许多城市加快综合交通枢纽建设，同时城市综合交通枢纽建设也促进经济发展，综合交通枢纽城市在区域发展中的综合竞争力日益凸显。优化枢纽空间布局，提升全国性、区域性和地区性综合交通枢纽水平，增强枢纽内外辐射能力，完善枢纽综合服务功能，日益成为未来交通发展的目标。作为安徽省省会城市和全国重要的交通枢纽城市，合肥在全国交通网络中的地位逐渐引起各方的关注。2014年国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，合肥被列为14个全国性综合交通枢纽之一。尽管合肥市交通建设成绩显著，被定位为全国性综合交通枢纽，仍存在着交通堵塞不断加剧、公共交通出行方式单一、节能环保技术发展滞后等问题。面对综合交通枢纽发展的……