金 伟

“中国制造2025”下航空工业的发展前景

金 伟

航空工业被称为“工业之花”，是国家战略性产业，既是一个国家国防安全的重要基础，也体现一个国家的工业发展程度，属于资金、技术和资源高度密集的产业，具有产业链长、辐射面宽、联带效应强及高附加值等特征。

2015年5月，《中国制造2025》作为建设制造强国的行动纲领正式发布，重点以两化融合为主线和切入点，以智能制造为主攻方向，深入推进制造业与互联网深度融合。其中十大重点突破领域中，航空航天装备排在第三位。中国制造2025分航空器、航空发动机和机载设备和系统三个方面提出，加快大型飞机研制，适时启动宽体客机研制，鼓励国际合作研制重型直升机；推进干支线飞机、直升机、无人机和通用飞机产业化。突破高推重比、先进涡桨（轴）发动机及大涵道比涡扇发动机技术，建立发动机自主发展工业体系；开发先进机载设备及系统，形成自主完整的航空产业链。

此后，国家制造强国建设战略咨询委员会发布的《<中国制造2025>重点领域技术路线图（2015版）》中，对航空装备的发展重点围绕三大类航空产品，分突破关键零部件/元器件、关键共性技术，实施应用示范工程，构筑战略支撑和保障等方面进行了详细的路径规划，并提出了三类产品2020年和2025年具体的发展目标，构建形成了我国航空工业发展的支持框架体系。

我国航空工业的发展及前景

我国航空工业发展经历了20世纪50年代的起步研制、七八十年代的自行研制、八九十年代的国际合作、90年代后期的改型研制，2010年后进入发展的新阶段：ARJ21新支线飞机研制成功并交付使用，C919进展顺利，航空工业发展取得了明显成效。……