陈虹，刘超，舒畅，常华伟，舒水明(.总装备部工程设计研究总院 航天低温推进剂技术国家重点实验室，北京，0008；.华中科技大学 能源与动力工程学院，湖北 武汉，430074)

输送管内低温流体滞止状态热力参数数值仿真

陈虹1，刘超2，舒畅2，常华伟2，舒水明2
(1.总装备部工程设计研究总院 航天低温推进剂技术国家重点实验室，北京，100028；
2.华中科技大学 能源与动力工程学院，湖北 武汉，430074)

研究输送管路中截止阀附近低温流体滞止状态的热力参数变化规律，利用有限容积法建立输送管中低温流体的流动过程及滞止状态的数学模型，对管路几何结构和各种漏热量对于低温流体滞止状态热物性的影响进行仿真计算，分析截止阀前低温流体温度升高的主要原因。研究结果表明：减小管路长度，适当增大管壁漏热量，以及减小阀门漏热量可有效降低阀门前低温流体滞止状态的温度升高幅度，为火箭燃料加注系统的改进及新系统的设计提供了一定的参考。

滞止参数；低温流体；输送管路；数值模拟

低温液氢作为一种清洁高效能源，广泛应用于卫星、航天飞机和宇宙飞船等的运载火箭发射中。在火箭加注系统中，低温流体的管道输送过程直接影响芯级内燃料的品质，因此对低温流体在输配管路中的流动和物性状态的研究具有重大意义，而研究输送管道内低温流体在滞止状态下的热力参数变化过程，确定流动状态对低温流体温度和物态的影响，是其中的重要部分。……