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美国:分心驾驶
——死亡

2016-08-15美国加州约巴林达市议员TCA加州收费公路网络董事会主席CraigYoung

汽车与安全 2016年6期
关键词:教育

文 美国加州约巴林达市议员、F/E TCA加州收费公路网络董事会主席Craig R. Young, J.D.



美国:分心驾驶
——死亡

文美国加州约巴林达市议员、F/E TCA加州收费公路网络董事会主席Craig R. Young, J.D.

在过去的研究中表明,大概60%的事故都是可以被预见和避免的。大部分在交通事故中间死亡或者受伤的人并不是司机本身,而是第三方人士。所以,有三分之二的交通事故中间致死致伤的人,是除了驾驶员之外的人。15%的分心是由和车里的乘客交谈产生的。22%的情况是打电话或者看GPS导航,或者看其他的东西造成的分心。

我希望大家在国际社会上面一定要提起注意,因为我们知道公共政策可以帮助我们提高公民对于安全驾驶的意识。另外,我们希望更好地去做公共的教育,让大家更自愿去开展一系列预防性的措施来确保提高道路交通的安全。在美国,实际上数据已经显示了,美国是驾驶文化已经成为了分散驾驶文化。中国在很多方面是追随着美国足迹的。美国在一些方面会比中国领先,我希望教育,尤其是去预防分心的教育,中国可以作为全球的一个领袖去更加遏制分心驾驶和预防分心所造成的事故。

在美国经常谈到多任务处理的概念,我们在同时可以处理很多的事情,但是实际上,这是错的,我们是在自欺欺人,新的科学已经证明,我们没有办法做到这一点,特别是在驾驶汽车的时候,如果我们注意力不集中就会产生致命性的结果。

我们应该携手合作来制定出可以实施的、具有可行性的政策,我们应该采取相应措施,应该在公共政策方面做更多的东西,使得我们的社区更加安全。……

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