雷舒雅 交通之声首席编辑



杭州可以擦亮排队有序的金名片

雷舒雅 交通之声首席编辑

末端的措施是不得已，但是我们可以“超前”，把教育和倡导前置。在学校在社区在外来务工人员集中的工地工厂，率先去行动起来。

2015年的国庆节前，我在钱报上写了一篇文章，《断桥治堵，断断不可断了美感》。为了疏导人流，管理部门在断桥桥面中央设置了临时隔离花箱，以强制两个方向的来往游客靠右行。

看到断桥被这样断，相当心塞，断桥的意蕴精华是意境上的“断”，是线条的简约连贯，水墨写意是不能随意添笔触的。为了秩序，人流分向，管理部门真可谓用心良苦，居然想到了花箱子；节假日拿出，傍晚收摊，搬来搬去地折腾，更是劳苦。

伦敦纽约香港的地铁，人流拥挤时也会自动分向，而且不管人再多，大家都会紧跟着脚步向前走，一般不会“摩肩接踵”，仍然有适度的距离。台湾的地铁扶梯，不动的靠右站，赶路的左边跑，如果不懂这规矩，后面就会传来软软的台湾腔“借过”“借过”。

为什么我们搞个秩序这么难？现在杭州地铁在推一米线，在高峰时段的现场可以看到志愿者声嘶力竭在喊叫，让大家回到一米线。在医院看病，大家都要把医生团团围住，习惯了众人“分享病情”，也不管这是多么隐私的内容！因为单单听叫号就是不放心，被人插队怎么办？所有积郁的急躁、不安、粗鲁、争抢都集中到了末端。

末端的措施是不得已，但是我们可以“超前”，把教育和倡导前置。……