徐英鹏

摘 要：本文对原油码头原油物流的發展趋势进行分析，从资源配置、战略联盟、物流整合、拓展功能、优势服务等方面，提出提升原油码头物流竞争力策略。

关键词：原油码头 物流 竞争力 策略

原油码头面临重大发展机遇与挑战。一方面，随着我国对进口原油的大量增加，原油货源充足，原油码头发展势头看好。另一方面，国内油码头大量建设，港口能力过剩，港口间激烈竞争的同时亟需提升自身竞争力。

一、原油码头原油物流发展趋势

1.原油码头存在较大发展机遇。中国以及中国所处的亚太地区，将在很长一段时期内保持对进口油的依赖，从国内市场发展看，2015年进口石油总量达到3.5亿吨左右，至2020年，进口石油总量将再增加50%，原油码头发展存在明确增量。

2.原油码头能力过剩。目前全国油码头港口建设加快，总接卸能力已经达到6亿吨，相对于近年原油进口量，能力过剩近100%，各原油码头竞争激烈。按当前国内码头分布及构成，要求原油码头在码头资源集约化、大型化，物流战略联盟的广泛性、深入性上进行提升。

3.在原油运输方式上，仍将以大型船舶的海洋运输为主，占到总贸易比例的90%以上，船舶大型化也成为满足运输的必要需求，20万吨级以上的VLCC轮占国际海运主导地位的同时，超大型的45万吨级ULCC轮也将逐步增加，将考验油码头的接卸能力。

4.随着发展推进，对原油物流链的高效性将提出新的要求。原油物流链各节点之间的配合衔接尤为重要，各组织环节之间需要密切合作，才能提升物流行业的核心竞争力。……