LED路灯路面照度自动检测系统设计
2016-08-13余中泼刘桂雄陈晓曼万泉
中国测试 2016年9期
余中泼 刘桂雄 陈晓曼 万泉



摘 要:道路照明采用LED路灯导致照度降低,影响道路交通安全,研究基于自动车载平台的LED路灯路面照度检测系统,加强LED照明产品监督与检测技术。该系统检测流程根据国标制定,由自动检测装置与监控中心两部分组成,其中自动检测装置通过传感器感知照度值、距离值、角度值、路程值,角度值、路程值分别用于控制智能车直线行驶、定点定位,照度值通过ZigBee无线远程传输。通过与人工检测对比实验,结果表明:该系统较目前照度检测技术有高效率、低成本、高准确度等优点。
关键词:道路照度;车载平台;自动检测;LED
文献标志码:A 文章编号:1674-5124(2016)09-0088-04
0 引 言
道路照明目的是提供安全可见度[1]。LED(light emitting diode)照明技术以节能、低成本等诸多优点[2]逐渐被道路照明所采用,但根据美、英、德等国研究表明[3],由于采用LED路灯导致路面照度降低,使道路交通事故发生率最多增加36%,这违背道路照明目的,故需加强LED照明产品监督与检测技术。目前LED路灯质量检测国内外研究动态主要表现在:1)提出新LED质量检测指标观点,给出测试方法[4-6],对人工检测布点法进行改进并给出实验数据[7],但都尚未得到认证;2)针对人工测量局限性,提出用检测软件进行实验室模拟测量[8],但模拟检测准确度达不到要求;3)提出基于车载式(测量车用于机动车)道路照明测量不用设点逐点测量,也不用为排除其他车辆车灯引起干扰和保证测量人员安全而阻断交通[9-11],但整套装置造价昂贵,影响其推广应用;……
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