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浅论500kV同杆并架双回线路电气特性

2016-08-12四川电力设计咨询有限责任公司四川成都610016

低碳世界 2016年16期

曹 卓(四川电力设计咨询有限责任公司,四川 成都 610016)



浅论500kV同杆并架双回线路电气特性

曹卓(四川电力设计咨询有限责任公司,四川 成都 610016)

本文利用EMTP程序对某500kV同杆并架双回线路的电气特性进行了详细分析,计算了其感应电压以及感应电流,以及其对系统不平衡度的影响。为选取线路接地开关打下了理论依据,经过计算后的结果表明,线路两端500kV母线出现的最大负序电压不平衡度是0.636%,在甲地发电机侧出现的最大负序电流不平衡度是0.70%。乙地同杆双回线不换位引起的负序电压和电流不平衡度全部在合理的范围之内,对于系统的运行不会造成什么危害。

同杆并架;双回线路;电气特性

引言

随着我国电力工业的不断发展,对于500kV输变电线路而言,采取同杆双回线或者是部分同杆双回线是必然趋势[1]。因为采取全线同杆并架双回线路具有很多的优势,比如说占地较少、节省线路,但是也会引起很多问题,比如会影响系统电气量的平衡,对系统内旋转电机的稳定安全运行构成威胁[2];另外,同杆双回路线之间会出现较强的耦合,会出现非常强的感应电流和电压,因此,在选择两端接地开关(ES)以及线路检修的时候必须要特别注意;还会影响线路潜供电流值,直接影响到采取单相重合闸的成功率以及系统运行的安全可靠性。对于不换位同杆双回输电线路而言,其中有一回是带电运行的,另外一回进行停运接地检修的时候,运行线路理论上将在停运线路上引起感应电流,在停运线路切换成备用的时候线路ES必须要对这些感应电流进行切断[3]。……

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