张红林，周利强，张文军，张红，朱丽琼

（嘉兴市皮毛和制鞋工业研究所，浙江嘉兴314511）

鞋底防滑花纹设计的理论初探

张红林，周利强，张文军*，张红，朱丽琼

（嘉兴市皮毛和制鞋工业研究所，浙江嘉兴314511）

从理论上分析了鞋底防滑花纹的设计思路。经过测量不同成年人裸脚在不同走姿下受力足的足底压力，分析出受力足压力的主要受力区域及滑动趋势，且依据滑动趋势设计出防滑花纹。并将所设计花纹与传统的横向花纹、纵向花纹进行摩擦系数测量比对。结合文献，最终从理论角度确定使用橡胶作为平跟鞋鞋底时防滑性能最佳的花纹以及在低温环境中使用热塑性橡胶（TPR）材料作为鞋底材料的防滑性能优于传统橡胶材料的结论。

防滑性能；花纹；足底压力；摩擦系数

鞋底的防滑性能直接影响到行走的安全性，鞋底花纹的设计主要目的就是保障鞋底穿着过程的防滑性能。随着我国社会的老龄化日益严重，老人因滑倒而造成的人身伤害的情形屡见不鲜，纵观此类情形大多发生在湿滑的路面上，因此有必要研究一种适用于湿滑路面上防滑性能佳的鞋底，以减少人们尤其是老人滑倒情况的发生。

1实验原理

对实验者在走路时不同姿态下的受力足的足底压力进行测试，统计出足底压力在不同姿态下的主要分布区域，再计算出不同姿态下受力足的滑动趋势，从而根据趋势设计出鞋底花纹，并测量出所设计花纹的摩擦系数μ。

2实验材料及设备

2.1材料