文图 / 张冉



中国铁路正式启用中欧班列统一品牌

文图 / 张冉

2016年6月8日，由中铁集装箱运输有限责任公司及其全资子公司中铁国际多式联运有限公司组织发运的统一品牌中欧班列当日分别从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等八地始发。据悉，此次统一品牌中欧班列全部使用新造的带有统一品牌中欧班列标识的40英尺中铁箱运输。中欧班列品牌标识以奔驰的列车和飘扬的丝绸为造型，融合中国铁路路徽、中国铁路英文缩写、快运班列英文字母等元素，以中国红、力量黑为主色调，凸显中国铁路稳重、诚信、包容、负责和实力的品牌形象，也蕴含着提供一流服务和创建一流品牌的目标追求。

中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，经阿拉山口霍尔果斯（西线）、二连浩特（中线）、满洲里绥芬河（东线）口岸进出境，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，主要承运货物品类包括家用电器、机械设备、食品、服装百货、汽车配件器等。自2011年 3月19日首列中欧班列开行至今，全国范围内已累计开行中欧班列1 700列以上，开行城市达到16个，开行密度从初期的一月一班达到目前的一天数班。

从第1列到第500列，历时4年；从第500列到第1 000列，历时7个月；从第1 000列到第1 500列，仅用了5个月时间。近年来，我国与欧洲及“一带一路”沿线国家的经贸往来发展迅速，物流需求旺盛，中欧班列开行数量和范围大幅增加。但随着班列快速发展，也出现了名称标识不统一、市场运营不规范等问题，削弱了中欧班列的品牌影响力。随着“一带一路”建设的深入推进，中欧班列已成为深化我国与沿线国家经贸往来的重要载体和推进“一带一路”建设的有效抓手。

中国铁路总公司运输局相关负责人介绍，统一中欧班列品牌建设、班列命名、品牌标识、品牌使用和品牌宣传，有利于集合各地力量，优化整合现有班列运营，促进内部良性竞争，增强市场竞争力，将中欧班列打造成为具有国际竞争力和信誉度的国际知名物流品牌，对于推进铁路供给侧结构性改革，努力提供更多有效供给，提升“一带一路”沿线各国基础设施互联互通和经贸合作水平，释放丝绸之路经济带物流通道潜能，都具有十分重要的意义。今后，我国开往欧洲的所有中欧班列都将全部采用这一品牌，以全新的形象穿梭于中欧贸易通道。

为了进一步扩大中欧班列市场，中铁集装箱运输有限责任公司及其全资子公司中铁国际多式联运有限公司积极参加中国铁路总公司组织开展的中欧班列对境外各国铁路的价格谈判，有效降低国际铁路联运全程物流成本，提高中欧班列品牌的价格竞争力。此外，围绕中欧班列运输需求、货源营销、运输组织、服务质量等问题进行细致沟研究和部署：优化完善中欧班列客户服务中心工作流程和制度办法，为客户提供良好的信息查询、信息定制及推送、投诉建议受理等服务，积极协调解决班列运行途中出现的各种突发状况，强化特殊情况应急能力，确保班列完整性、安全性和准点率；优化完善中欧班列单证中心工作流程和质量标准，努力为客户提供优质的国际联运单证预审、制单和打单等相关服务；根据客户委托完成中欧班列集装箱货物报关及口岸转关服务、中欧班列国内段及全程铁路站到站运输代理服务、门到站以及站到门的短拖配送服务、仓储服务、集装箱租赁服务等，为中欧班列增添新的亮点。2016年5月，中国铁路进行了有史以来最大规模的一次运行图调整，其中中欧班列国内运行线条由26条增至39条，最快运行时速可达到每小时120公里。而此次统一品牌，中欧班列国内段运行速度更是创下了历史记录，这凸显出中国铁路对中欧班列发展的重视和加大运力保障的决心。

中欧班列具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，已成为国际物流中陆路运输的骨干方式。统一品牌发布启用标志着中欧班列步入一个崭新的发展阶段。下一步中国铁路将继续以中欧班列为契机，进一步创新服务模式、增强服务能力、优化运输组织、提高运行质量、加强资源整合、降低物流成本，着力打造干支结合、经济高效、多元服务的全程物流平台，为服务我国对外经贸发展、贯通中欧陆路贸易通道、推进国家“一带一路”建设提供重要支撑和运力保障。

2016年6月13日，首批统一品牌标识的“中欧班列”11日至12日连续两天从新疆阿拉山口口岸出境，一路向西开往欧洲国家。

为了让“中欧班列”快速出境，驻守在阿拉山口口岸的新疆公安边防总队阿拉山口边检站倾力为“中欧班列”护航，边检站启动了应急预案，开通绿色通道，连续不间断地对货物进行查验，最大限度地缩短了班列货物在口岸的停留时间，确保班列高效、顺畅通关。