邱全文（广东粤华发电有限责任公司，广东 广州 510730）

330 MW机组轴振大缺陷分析及处理

邱全文
（广东粤华发电有限责任公司，广东 广州 510730）

分析了某330 MW汽轮机自通流改造以来，在启动及机组运行中存在7号、8号轴振动大且长期超标、影响机组安全运行的问题。经检查测量发现这是由于相邻对轮螺栓孔倾斜导致对轮同心度、晃度严重超标所致。经制定实施方案并应用现场镗孔机进行镗孔处理后，最终取得了良好的效果，确保了机组的安全稳定运行。

汽轮机；轴振动；对轮；同心度；镗孔

0 概述

某330 MW机组系上海汽轮机厂生产的引进型、亚临界、一次中间再热、四缸、四排汽纯凝机组。其汽轮机型号为N330—16.18/535/535，机型为C152。该机7号轴承和8号轴承位于Ⅳ，Ⅴ轴承箱，为低压Ⅱ转子使用的支持轴承。其汽缸和转子及轴承的分布如图1所示。

图1 330 MW机组轴系布置

对该机组各轴承的振动信号（绝对振动）及各轴振动信号（相对振动，简称轴振）进行监测，轴承振动信号由美国Bently公司的9200型速度探头拾取；轴振动信号采用涡流探头拾取并接入美国狄克公司的DAQ05型振动故障分析系统进行数据采集和分析。键相测量使用涡流探头，安装在1号轴承处。轴振振动信号及键相拾取示意如图2所示。

1 机组启动及运行中存在的异常现象

该厂330 MW机组于1989年投产，原汽轮机为A152型，于2012年进行通流改造为C152型。自通流改造后，该汽轮机一直存在7，8号轴振动偏大的缺陷。由2012年7月通流改造后升速过程中的波德图可知，7，8号轴振动都在125 μm以上，尤其是8X，8Y轴振达到150 μm以上，超过跳机值，严重影响机组的安全稳定运行。……