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铝颗粒燃烧实验及理论研究综述

2016-08-10田入园张领科

兵器装备工程学报 2016年7期

田入园,张领科

(南京理工大学 能源与动力工程学院, 南京 210094)



铝颗粒燃烧实验及理论研究综述

田入园,张领科

(南京理工大学 能源与动力工程学院, 南京210094)

摘要:为了对Al颗粒燃烧特性有全面认识,分析了铝颗粒燃烧的实验与理论研究成果。根据相关实验数据得出了铝颗粒在不同条件下燃烧时间分布情况图。阐述了铝颗粒燃烧模型的发展所经历的Dn模型、Law模型、L-B模型和详细化学动力反应模型的适用性和优缺点,指出了深化铝颗粒燃烧机理的描述对模型改进的作用;为了更好描述Al颗粒在火箭发动机内的燃烧特性,提出了铝颗粒燃烧模型的改进方向以及未来的研究重点。

关键词:含能材料;固体推进剂;金属燃烧;铝颗粒;燃烧模型

本文引用格式:田入园,张领科.铝颗粒燃烧实验及理论研究综述[J].兵器装备工程学报,2016(7):137-143.

Citation format:TIAN Ru-yuan, ZHANG Ling-ke.Literature Review of Single Aluminum Combustion Model and Theoretical Research[J].Journal of Ordnance Equipment Engineering,2016(7):137-143.

金属Al颗粒是复合推进剂的基本组分之一[1],其主要作用包括:① 抑制推进剂燃烧振荡,使燃烧平稳;② Al颗粒与氧化剂反应放出大量热量,提高推进剂的暴热和比冲;③ Al2O3的气化热较高,当其凝聚时,就会放出气化热,进一步增加能量[2]。同时,Al颗粒燃烧特性对火箭发动机的效率有着重要的影响,主要原因是铝颗粒在复合固体推进剂的燃烧过程存在熔化、碰撞、凝聚的过程,从而影响火箭发动机燃气的流动特性。除此之外,含铝推进剂燃烧后,残渣的主要成分是α-Al2O3、未燃Al颗粒及炭黑,铝的燃烧效率是评价推进剂燃烧性能的重要参数之一[3]。因……

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