周志文

中图分类号：TM63 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2016）07-000-02

摘 要 凝汽器为动力循环的冷源，在汽轮机排气口建立并保持高度的真空，使蒸汽在汽轮机内膨胀到尽可能低的压力，将更多的热能转变为机械能，同时把汽轮机排气凝结成水，维持工质循环使用，提高电厂经济性；排除做功后的蒸汽在凝结过程中的不凝结气体，提高换热效率，减弱不凝结气体中氧气等的腐蚀作用。本文从凝汽器设计基准出发，介绍了凝汽器的功能、真空的形成与保持、结构、液位控制和运行工况及影响凝汽器工作的因素。

关键词 凝汽器 真空 系统运行

一、凝汽器的功能

凝汽器是动力循环的冷源，在汽轮机低压缸内膨胀作过功的蒸汽排至凝汽器中冷凝成水，乏汽凝结过程中放出汽化潜热并被循环冷却水带走。其具体功能有：

（1）与抽汽系统一起为汽轮机建立和维持真空；

（2）把在低压缸内做完功的蒸汽冷凝成水；

（3）接收各疏水箱来的疏水和不凝结气体，回收和贮存洁净的凝结水，对凝结水进行初步除氧，以减少对设备的氧化腐蚀，为动力循环提供给水。

二、凝汽器的工作原理

（一）真空的形成

真空指的是压力，具体说，指的是外界的大气压Pb，与在该处测量所得的绝对压力Pa之差。若以Ph表示真空度，则Ph=Pb-Pa。从热力学知道，某一密闭容器中的蒸汽与液体之间的平衡压力，由蒸汽与液体在该容器中所处的温度而定，此时平衡压力与温度两者的关系是线性的，也就是说，每一蒸汽在其饱和状态下的温度都与一定的平衡压力相对应。……