张永起，李新光

（武夷学院 商学院，福建 南平 354300）

中国旅游业和物流业发展关系的实证分析

张永起，李新光

（武夷学院 商学院，福建 南平 354300）

文章运用1978—2013年的样本数据，选取反映我国物流业和旅游业发展的两组变量，运用适合小样本的Bootstrap仿真方法，对二者相互关系进行了实证检验。结果表明：国际旅游外汇收入与交通运输、仓储及邮政业增加值之间只存在单向因果关系，即国际旅游的增加会带动交通运输、仓储及邮政业的发展；货物周转量与国内旅游人数具有单向Granger因果关系，即货物周转量的增加会显著地推动国内旅游人数的增加。

旅游业；物流业；Bootstrap仿真；Granger因果

一、引言

旅游业和物流业同属于第三产业，二者在国民经济发展中具有十分重要的地位，被认为是世界上最具发展潜力的两大行业[1-3]。为此，对二者关系的研究受到了学术界的广泛关注，对旅游和物流结合发展的理论研究和实践运作的探索日渐完善[4-5]，但实证研究相对不足[6-7]。本文侧重从实证角度论证物流业和旅游业之间的相互关系，为进一步探讨旅游与物流结合发展的途径提供实证依据。

本文与其他学者研究的不同之处表现在：第一，侧重从定量的角度分析中国物流业和旅游业的影响方向和决定关系；第二，从研究方法上作了改进。利用数据的真实经验分布，采用Bootstrap模拟仿真方法重新构造新临界值，进而构造新LR似然比统计量进行Granger因果关系检验。这种方法最大的优点便是不需要依赖误差项的独立同分布假设，一切从现有数据出发，即使我们研究的时间序列数据不平稳，或者不满足协整关系，结果仍然较为可靠。……