黄磊 董觉

（中策橡胶集团有限公司 浙江杭州 310018）

轮胎均匀性检测机理及设备研发探讨

黄磊 董觉

（中策橡胶集团有限公司 浙江杭州 310018）

随着我国公路的快速发展，路面变得更加光滑，相应的路面所产生的振动便会降低，因此人们的注意力逐渐转向因轮胎的不均匀性而引起的汽车振动。虽然轮胎的制作过程复杂多变，想要做到完全均匀一致的轮胎是不太可能的，但是轮胎的均匀性直接影响到了车辆的操纵稳定性与行驶安全性，如果汽车轮胎的均匀性太差，就会影响汽车的质量性能。本文简要探讨了汽车轮胎均匀性的检测机理以及设备的研发发展，以做参考。

轮胎均匀性；检测机理；设备研发

引言

轮胎的均匀性即是指轮胎的不圆度，通常含有几何尺寸的不均匀、质量分布不均匀以及刚性分布不均匀。现代的道路交通以及汽车工业对轮胎的均匀性要求愈来愈高，均匀性不好的轮胎，其在汽车行驶过程中，很容易产生横向摆动，不利于驾驶。但是我国的轮胎企业在对轮胎均匀性的研发方面上起步较晚，装备上投入得也不多，管理上又有一定的欠缺，所以在对轮胎的均匀性控制上与国际巨头企业尚还存在较大差异。

1 轮胎均匀性的概念

在《轮胎术语及其定义》一书中，曾明确指出，轮胎均匀性是指在静态和动态的条件下，轮胎的圆周特性恒定不变的性能，包括有轮胎的不平衡、尺寸偏差以及力的波动。轮胎性是轮胎在其……