杨建栋

（新疆冶金建设公司）

施工场地受限条件下门式钢架的吊装方法

杨建栋

（新疆冶金建设公司）

文章介绍了在钢架大跨度、场地有限的条件下，通过比较分析，确定门式钢架分两片在现场进行组装，采用空中对接的吊装安装方案。最终实践结果表明，此种方法安全有效可行。

钢架；空中对接；吊装

1　前言

在某工程改、扩建项目中，涉及在原车间位置向南扩建。扩建部分建筑面积为861.7m2，建筑结构为单层门式刚架结构，屋面结构标高8.20m。通常门式钢架吊装跨度为12m、24m，常规做法是在地面拼装两榀钢梁后再吊装，与钢柱进行连接。由于施工现场场地有限，没有足够的场地，只有南面可以停放吊车及摆放钢架构件。钢架跨度大，钢梁吊装不易加固、易发生变形扭曲。在这种条件下必须选择合适的施工方案来完成钢架安装任务。

2　采用50t吊车安装门式钢架现场布置

门式钢架GJ-1单榀总重9.35t，分为两片在现场进行组装，单片最长的横梁为18.73m，两片组装后长度为37.46m，钢架单片最重为5t。根据现场有限的场地条件，50t汽车吊出杆长度32.75m，工作车径7m，吊重10.2t满足吊装要求。所以采用1台50t吊车现场安装门式刚架。

钢架梁吊点布置图见图1，车间门式刚架吊装钢梁、钢柱、钢梁之间钢性系杆、水平支撑编号组对见图2，对接示意图见图3。

图1钢架梁提升吊点布置图

图2　50t吊车吊装门式刚架平面示意图

图3 钢架梁对接螺丝及搭设脚手架支撑立面图

3　门式刚架的安装

3.1门式刚架吊装准备

为了保证现场组装质量，组装前对组装场地进行平整夯实，核对基础轴线标志、标高基准点、每个基础轴线偏差、每个基础标高偏差、地脚螺栓螺纹保护情况。……