张建平， 王俊生， 张龙飞

(内蒙古宏大爆破工程有限责任公司， 内蒙古包头 014000)



既有铁路线石方控制爆破开挖施工的安全技术

张建平， 王俊生， 张龙飞

(内蒙古宏大爆破工程有限责任公司， 内蒙古包头 014000)

摘要：集通铁路庙梁段既有铁路线扩建工程需要进行爆破开挖作业。为了安全高效的完成既有铁路线石方控制爆破工作，穿爆方面通过开挖多个横向爆破工作面的方法，改变岩体爆破时的最小抵抗线方向，同时控制装药量并选择合理的延时时间，严格控制了爆破岩体和飞石的移动方向；防护方面采用一种严密的新型防护排架，高效的完成了飞石防护工作；组织安全方面制定了严格的安全生产管理制度，专人协调管理，实现了多区段穿爆与挖运的平行作业。爆破效果表明，本工程中采用的安全技术措施确保了既有铁路线的安全运行，对类似既有铁路线石方控制爆破工作可提供参考。

关键词：既有铁路线； 控制爆破； 横向爆破工作面； 防护排架

1引言

随着我国国民经济的发展，西部矿产资源开发速度的加快，原有铁路运输能力远远不能满足煤炭等资源运输的需要，迫切需要把原有单行既有铁路线改变为双行线提高运输能力或对既有铁路线取直而提高运输速度 ，这都涉及到既有运行铁路线石方开挖，拓宽原有铁路路基宽度。由于开挖石方量大，对施工速度又有较高要求，一般都需采取爆破方法。在既有线路列车运行的前提下实施爆破开挖，最突出的问题是保证运行铁路线的安全，提高施工速度〔1〕。……