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马不停蹄奔赴丹麦、德国、瑞士,中船重工总经理这10天很忙!

2016-08-02

中国机电工业 2016年7期
关键词:吴强卡特彼勒马士基



马不停蹄奔赴丹麦、德国、瑞士,中船重工总经理这10天很忙!

此次MDT公司专利年会在丹麦哥本哈根举行。会上,吴强深入了解了当前欧洲企业在低速机、中速机、增压器、后处理装置等船用动力领域的最新技术发展情况,并与前来参加年会的加拿大塞斯潘航运集团、日本三井造船株式会社以及韩国现代重工集团、斗山发动机集团等业界同仁就国际造船业与航运业的发展前景、携手推动船海事业复苏等进行了广泛交流。为促进双方企业进一步深化合作,年会期间,吴强还与Uwe Lauber举行了多轮会谈,并实地参观了MDT公司位于德国奥克斯堡的增压器生产工厂。吴强表示,目前中船集团正瞄准“世界第一海洋动力集团”这一目标,大力发展海洋动力装备全产业链,着力打造上海、镇江、安庆三大柴油机制造基地及关重件配套基地,全面提升海洋动力装备的研发设计能力、总装制造能力、关重件配套能力和全球售后服务能力。在过去的30年里,中船集团与MDT公司围绕船用柴油机专利不断深化合作,取得了重要成果,市场份额实现了大幅领先。面向未来,今后双方还需在增压器、大缸径中速机等领域不断开拓新的合作空间,深入探讨合资等新的合作模式。双方应关注大局、着眼长远,辩证哲学地看待双方关系,充分考虑各方利益,找到各方利益的平衡点,实现和谐共赢发展。他建议,双方高层建立定期互访的机制,密切交流,增进友谊。Uwe Lauber高度赞同吴强的建议。他指出,互信、双赢是双方成功合作的基础,作为MDT公司多年的合作伙伴,中船集团的实力与能力值得信赖。MDT公司愿与中船集团在新领域进一步加强合作,共谋发展,共创未来。

在结束MDT专利年会和对MDT的访问后,吴强赴卡特彼勒公司,与其能源解决业务总经理Dan G.Sundell进行了会谈。双方就合资公司中船安庆基尔发动机有限公司(CMAK)持续发展、提高产品市场份额等问题交换了意见。吴强指出,在双方高层的大力支持下,中船集团与卡特彼勒已建立起紧密互信的合作关系, CMAK三年来发展势头良好,实现了稳步增长,生产能力大幅提升。中船集团全力支持卡特彼勒关于扩展CMAK业务范围、通过本土化发展提升市场竞争力的发展思路,今后会不断改善硬件设施条件,加大投入力度,着力提升产品的国产化率,与卡特彼勒携手推动CMAK业务发展,扩大产品的市场份额。吴强表示,中船集团与卡特彼勒是好伙伴、好朋友,双方间的坦诚沟通与精诚合作,一定能使CMAK这株小苗长成参天大树。Dan Sundell对吴强的发展思路表示赞赏,并对中船集团给予CMAK的大力支持表示感谢。他表示,今后,卡特彼勒将继续致力于推进CMAK关重件在中国市场的本土化生产,拓宽产品销售范围,实现与中船集团的双赢发展。

随后,吴强在德国爱尔兰根会见了西门子过程工业与驱动集团全球首席执行官Juergen Brandes,与其就开展全面合作、深化互利共赢进行深入探讨。吴强表示,中船集团和西门子过去的合作卓有成效,双方也要面向未来,建立起长期的战略合作伙伴关系。他希望双方的工作团队加快工作进程,按照既定计划,加快推进双方在综合电力推进系统方面全面合作,使双方合作意向在年内转化为实实在在的合作成果。吴强还向Brandes介绍了当前中船集团豪华邮轮项目的进展情况,表示中船集团愿与西门子结合当前双方的合资项目,开展多层次、全方位合作。Brandes表示,双方高层在合作范围、合作形式和合作进度上具有高度的共识,西门子会尽快推动工作团队促进各合作项目落地。同时,西门子对中船集团的豪华邮轮项目十分重视,愿在双方前期合作的基础上与中船集团开展综合电力推进系统领域的全方位合作。

在德期间,吴强还与世界领先柴油发动机制造企业MTU公司副总裁Knut Mueller会面,就加快推进双方合作、开拓互利共赢新局面进行了深入交流。吴强指出,近年来,中船集团与MTU的合作步伐明显加快,各项工作在有条不紊进行中。中船集团始终高度重视与MTU的合作,并致力不断扩大合作范围,目标明确、信念坚定,也希望MTU着眼长远,构建双方长期、稳定、双赢的战略合作伙伴关系。Knut Mueller对吴强亲自赴德推动双方合作表示感谢,并对中船集团在合作中展现出的专业素养以及进行的巨大投入给予高度评价。他说,中船集团是世界一流的造船集团,也是MTU值得信赖和坚定不移的合作伙伴,此前双方在船舶动力系统领域进行了卓有成效的合作,今后,MTU将进一步加大各方面的支持力度,着力将双方的合作拓展至更多领域,共同开拓未来市场。

吴强一行还专门拜访了全球最大的航运公司马士基集团,与该集团副总裁Charl Bester围绕加强合作、积极推动当前航运市场发展等话题进行了会谈。双方对当前全球经济及船舶海工市场形势及未来发展趋势、马士基未来投资战略、中船集团今后的发展思路等交换了意见。吴强表示,面对严峻的市场形势,马士基集团积极应对,实施新的发展战略,充分展现了马士基集团立足长远、着眼未来投资布局的战略眼光,同时向业界传递出马士基集团看好市场前景的信心。吴强指出,中船集团是中国最大的船舶建造企业,近年来一直在积极推进产业与产品结构调整,在应对市场低迷的思路上与马士基集团不谋而合。中船集团坚持创新驱动发展战略,密切关注市场变化,不断贴近客户需求,重点聚焦新船型开发和研制,大力提升配套能力,收购WinGD公司,并积极与瓦锡兰、MDT、西门子等公司开展合作,推进在船用动力领域的共同发展,并努力打造全球售后服务网络体系。马士基集团是全球航运事业的领导者,是航运市场的风向标,也是中船集团的重要合作伙伴,希望双方今后加强双向互动,建立起更为紧密的沟通交流机制,在新造船、修船等更多领域寻求更加广泛的合作机会,从而推动双方建立起更为可靠、持久的合作伙伴关系,实现共同发展。Charl Bester对中船集团近年来取得成绩表示祝贺,并对中船集团关于今后的发展思路表示赞赏。他认为,加强合作是马士基集团和中船集团实现共赢的基础,希望中船集团能为马士基集团提供更多品质优良的产品,助力马士基集团快速突围,共同促进整个行业复苏。

访问期间,吴强高度重视中船集团WinGD公司的发展,专程赴瑞士对WinGD公司当前的管理、市场、技术等各项工作进行了调研及指导。在听取该公司关于内部协同、技术研发、市场营销及售后服务等方面工作的汇报后,吴强对WinGD公司付出的努力给予肯定,并就加强市场开拓、技术研发及协同创新等方面工作提出了具体要求。他表示,一要高度重视市场营销工作,市场份额过低是当前所有问题的症结所在,快速、大幅提高市场份额是WinGD公司走出困境的关键;二要继续加强技术研发,并将研发与市场需求紧密结合起来,尽快实现产品全覆盖,并保证产品油耗、可靠性、可维修性、经济性等各项性能指标领先,为客户提供全系列、高水平、高性能的产品,其中,主要精力和资源应首先向近期的市场需求倾斜,适当兼顾远期的技术发展;三要加快建设售后服务体系,在不断推出新机型的同时,必须同步加强售后服务以及备品备件的支持,为新机型的市场拓展做好支撑。

此次欧洲之行,行程紧凑,活动密集,内容丰富,成果丰硕,让合作伙伴更加了解了中船集团近年来积极作为,致力打造“世界一流海洋装备集团”的战略蓝图和务实坦诚共赢的合作态度,与各合作伙伴的关系得到了进一步深化,拓宽了合作之路,为中船集团坚定不移改革创新、开放合作、调整结构、持续发展,推动“十三五”发展目标顺利实现奠定基础。中船集团副总经理南大庆出席了相关活动,中船集团总经理助理张海森以及总部有关部门、成员单位领导全程陪同。

5月30日-6月8日,中国船舶工业集团公司总经理吴强率团访问丹麦、德国、瑞士。在为期10天的访问中,吴强一行先后出席了MDT公司专利年会并访问MDT奥格斯堡总部,会见了MDT首席执行官Uwe Lauber,并赴瑞士WinGD公司开展调研,分别拜访了马士基集团、卡特彼勒、MTU、西门子等国际知名企业,与上述企业高层举行了一系列富有成效的会谈,就进一步深化合作达成多项共识。

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