杨新湦 王佳璇 万春莲

临时航线是指空管利用提前获知临时航线的可用信息，航空公司进行申请并获得批准后，空管灵活实施管制和安排航班运行，截弯取直，减少航班延误、减少燃油消耗、降低运行成本。临时航线，是我国的重要空域资源，是实现军民航空域灵活使用、自由共享的主要方式，在提高运行效率和节能减排等方面，发挥着重要作用。从2012年8月1日起，“主动释放”机制正式试行，现阶段，我国共有155条临时航线，达36898公里。

本文通过对临时航线进行系统的分析研究，设计航线评价指标，建立起一套能够准确反映临时航线使用情况的完整有效的指标体系，并应用该套指标体系对于XB005进行实证比较分析，通过比较使得航线使用人能够对航线的使用情况有了更深的理解和认识，从而为其做出航线调整决策提供科学的依据。本文为临时航线管理的科学性和决策的可靠性提供一定的依据和参考，具有可操作性和实际指导意义。

一、评价指标体系的构建

评价一条临时航线运行的质量如何，不仅要看其是否能够节约成本，而且还要看其操作性、使用效率等等。同时，由于航线评价指标是供航空公司进行决策分析的经济指标，故航线指标的选取要突出重点，应该选择一些具有代表性的指标。现从航线时间、燃油、军方开放情况以及此航线上强制报告点四方面构建评价指标体系。其相关指标主要有：成本指标、利用率指标、管制负荷指。……