姜　爽　黄晓波　王　乔

(1. 北京泰斯特工程检测有限公司， 北京　102600； 2. 东南大学 交通学院， 南京　210096)



淮河入江水道崇湾段特殊软土重塑土压缩特性

姜爽1黄晓波1王乔2

(1. 北京泰斯特工程检测有限公司， 北京102600； 2. 东南大学 交通学院， 南京210096)

摘要：为研究针对淮河入江水道崇湾段堤坝下覆主要问题土层的物理力学特性，对其开展了物理、力学试验研究．确定了崇湾段软土属于有机质土且具有一定膨胀性的特殊性状．通过不同初始含水率的一维压缩试验得到崇湾段软土重塑土的压缩特性．与非有机质重塑土的压缩特性进行比较，明确相同e0/eL条件下崇湾段特殊软土具有更大的压缩性，且有机质含量较高的土体压缩性更大．通过引入Hong提出的重塑屈服压力，确定了崇湾段特殊软土重塑土的抗变形能力．相同初始含水率条件下崇湾段特殊软土的重塑屈服压力较非有机质土更大，且有机质含量较高时重塑屈服压力更大．明确了崇湾段软土的重塑屈服压力可以用Hong(2010)提出的经验公式进行预测．

关键词：淮河入江水道；软土；压缩特性；有机质

淮河入江水道崇湾段位于京杭大运河江都境内的崇家湾附近，走向近南北．东侧为京杭大运河，西侧为卲伯湖．崇湾段西堤为历史险工段，该段堤身、堤基下20 m深度范围内分布软土层，厚度大、含水量高、强度低、堤身沉降不稳定．据京杭运河施工总结记载，施工期间淤土筑堤段共塌坡56次．

历史上对该段采取了培高加厚、水泥……