赵鹏宇,陈英龙,周　华

(浙江大学 流体动力与机电系统国家重点实验室,浙江 杭州 310027)



油液混合动力工程机械系统及控制策略研究综述

赵鹏宇,陈英龙,周华

(浙江大学 流体动力与机电系统国家重点实验室,浙江 杭州 310027)

摘要:针对油液混合动力工程机械能量损失较大、能量回收效率偏低以及控制策略相对单一等问题,从混合动力系统液压原理和控制策略2个方面分析.将油液混合动力工程机械液压系统分为泵控液压系统、二次调节液压系统和复合结构液压系统3种形式,研究液压系统的设计思路和工作原理，将油液混合动力工程机械控制策略分为门限值控制策略、模糊控制策略和优化控制策略3类,分析适用工况,对比油电混合动力汽车控制策略与油液混合动力工程机械控制策略.油液混合动力工程机械的发展方向包括利用泵控系统代替阀控系统、开发储能元件、设计针对工程机械结构特点的控制策略以及控制目标多样化.

关键词：混合动力；液压系统；工程机械；控制策略

近年来,随着世界油气资源紧缺的加剧以及环境问题的日益凸显,工程机械领域对于减少燃油消耗技术的需求越来越迫切.有助于提高燃油经济性、减少尾气排放的措施包括减轻工程机械的体积和重量、直喷汽柴油发动机技术等[1]；而在传动技术方面,研发重心已逐渐转向混合动力技术和燃料电池技术.燃料电池技术正处于起步阶段,还不能……