王存珠，陈观慈，李肖杰，温戈

(昆明理工大学 机电工程学院，昆明 650500)

大型转盘轴承能够同时承受较大的轴向、径向载荷和倾覆力矩，广泛应用于工程与建筑机械、冶金与矿山设备、海洋平台、港口起重机与甲板起重机、风力发电机、雷达、天线和空降等设备中[1-4]。一旦失效将造成整机无法正常工作，甚至威胁人身安全，造成重大的经济损失。

目前,国内外学者对大型转盘轴承力学性能做了诸多研究。文献[5]不考虑轴承支承结构和套圈变形，建立了双排四点接触球转盘轴承的载荷分布与接触角分布模型，讨论了轴承几何参数对轴承承载能力的影响，为更好地选择和设计双排四点接触球转盘轴承提供了依据。文献[6]采用非线性弹簧模拟钢球-沟道接触，在螺栓与构件接触区施加等效均匀压力模拟螺栓预紧力，对转盘轴承的有限元模型进行了简化，通过理论和经验公式验证了该模型的正确性，并且利用此模型分析了螺栓预紧力对转盘轴承载荷分布的影响。文献[7]利用ANSYS Workbench软件对变桨轴承进行了三维建模，并对其进行了静态接触力学分析，研究了变桨轴承的载荷分布规律，以及螺栓预紧力、模拟工况条件对变桨轴承载荷分布的影响。文献[8]利用超单元法分别建立了四点接触球轴承、双排四点接触球轴承及三列圆柱滚子组合轴承有限元简化模型，并分析了各类轴承的力学性能，在分析过程中考虑了轴承支承结构、套圈变形及连接螺栓强度对轴承力学性能的影响。……