赵景强

对于初学者来说，在组装和了解了模型帆船的航行规律后，还需进行一段时间的航行练习，以体验其操纵特点，掌握基本的操纵技术。这样才能合理地运用规则、提高比赛水平。

基本操纵技术

在开始航行练习前，需认识和牢记一张航向图（图1）。按照艏艉线与风向的夹角，模型帆船一舷的航向大致可分为：顶风航向（0°-30°）、迎风航向（30°-70°）、横风航行（70°-110°）、侧顺风航向（110°-150°）和顺风航向（150°-180°）。同样，模型帆船的另一舷受风时，航向也如此划分。

由于F5级比赛项目一般采用三角形的封闭航线（图2），因此在整个航行过程中遥控模型帆船会遇到迎风、横风、顺风等多种航向。学习基本的操纵技术，就是学会在各种航向下模型的操纵要领，以及完成一轮航行所需的基本技能。

1.横风航向

在横风航向时，风吹起的水面波浪纹路与模型帆船的航向基本平行（图3），风向角为70°-110°。

刚开始学习横风行驶时，可将主帆帆角调整到45°，练习随着风向角和风速变化操纵模型的手法；待熟悉操纵手法后，操纵手即可根据模型的航行情况对主帆帆角做相应调整，调整幅度最好控制在45°-60°。

模型帆船在横风航向上行驶时，其船体的纵摇颠簸现象比在其他航向上行驶时小，帆的效率高，航行速度快且易于操控。同时其上帆和舵的操纵效率也很高，在得到指令后模型能很快做出反应，既能保持航向快速前进，又能迎风、顺风偏转或转向。所以，初学者最好从横风航向上入手，练习模型帆船的操纵技术。……