梁彬，赵俊波，付增良，高清，张石玉

(中国航天空气动力技术研究院，北京100074)

飞行器滚转阻尼导数测量试验技术研究

梁彬，赵俊波*，付增良，高清，张石玉

(中国航天空气动力技术研究院，北京100074)

介绍了中国航天空气动力技术研究院针对滚转阻尼导数试验中不同试验要求，为航空航天飞行器开展的多项滚转阻尼导数风洞试验技术研究。针对不同模型，分别采用一体式弹性铰自由振动试验技术、组合式弹性铰自由振动试验技术和基于气浮轴承的自由滚转试验技术进行了多项试验，对机械阻尼特性、试验频率和抗载荷能力等关键性能进行了综合分析和研究。风洞试验结果表明:合理利用各项试验技术进行试验，试验数据大小合理、规律性好;各试验技术能够满足不同的试验振动频率范围，并且体现出了机械阻尼量级的规律性变化。针对不同飞行器外形进行风洞试验时，应结合试验要求和多方面因素选取合适的试验技术和试验方案。

飞行器;滚转阻尼导数;风洞试验技术;弹性铰链;气浮轴承

0 引言

在飞行器设计过程中，必须对其气动性能进行分析及综合设计。动稳定性导数(动导数)作为描述飞行器机动飞行和受扰动时气动特性的关键性气动参数，在飞行器气动性能设计、控制系统和总体设计中必不可少［1-4］。直接阻尼导数是最常用，也是对飞行器性能影响较大的动导数之一。其中滚转阻尼导数由于其量级相对较小(特别是对于导弹类飞行器)的特点，对机械阻尼的要求较高，在风洞试验中精准测量的难度大［3，5］。……