李 婧(四川省交通运输厅交通勘察设计研究院)

浅谈内河港口中水回用系统技术要点

李 婧
(四川省交通运输厅交通勘察设计研究院)

针对目前我国水资源短缺和水环境污染严重的现状，结合大多数内河港口的外部条件，阐述当前我国中水回用技术的发展水平，分析总结适用于内河港口中水回用系统的技术要点。

内河港口；中水回用技术

1、分析背景

近年来，我国经济突飞猛进地发展，城市化进程日益加快，人民生活水平逐步提高的同时，也对生存环境提出了更高的要求。水资源短缺和水质污染严重日益引起社会广泛关注，已成为亟待解决的问题。目前世界1/3地区处于高度缺水，同时全球约有 1/3的人口仍在淡水资源短缺的环境中生活【1】，我国已被列入世界13个缺水国家之一。

要解决水资源短缺与水环境污染问题，最根本措施就是要改变过去“水资源-使用消费-污水排放”单向流动的线性经济，而转变成“水资源-使用消费-污水再生处理-水再循环利用”，形成经济-社会-环境复合生态系统中的往复循环利用【2】。中水回用（中水也称为“再生水”、“循环水”或“回用水”）作为一种有效的节水技术，主要指生产、生活中所排出的污废水经处理后，达到一定的水质标准，可在一定范围内重复使用的非饮用水的杂用水，其水质介于上水和下水之间，是解决我国水资源缺乏、保护水生生态系统和减轻水污染的有效途径。

自2014年以来，我国交通运输部提出了加快推进“四个交通”的发展要求，作为其一的绿色交通要求加快推进绿色循环低碳交通基础设施建设，提高节能环保水平，建成以低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益为主要特征的绿色交通系统。……