张　栋，庄其建，赖理文

（中国地质大学工程学院，湖北 武汉 430074）



基于AHP和熵权法的地铁车站深基坑施工安全评价

张栋，庄其建，赖理文

（中国地质大学工程学院，湖北 武汉 430074）

摘要：为准确了解地铁车站深基坑施工安全状况，文章系统考虑人、设备、环境、管理以及工程等影响深基坑施工的安全因素，建立地铁车站深基坑施工安全评价指标体系。综合使用层次分析法和熵权法确定权重，建立安全性评判模型，评价施工安全等级；最后利用反馈回的数据对施工现场安全性进行评价，验证了模型的适用性和科学性，同时表明熵权法在一定的情况下也可用于单一评价对象的权重计算。

关键词：地铁；深基坑；施工安全；层次分析法；熵权法

1　概述

随着经济的发展以及城市化进程的推进，地铁建设已成为城市建设的主旋律，截至到2014年，我国已有20个城市地铁正在运营当中，总计里程1 000多公里。然而在地铁如火如荼的建设中，各种安全事故频发，特别是在地铁车站基坑修建过程中，坍塌、水害等事故容易发生。

目前针对地铁车站深基坑的风险研究集中在基坑稳定性、事故统计分析以及风险管理方面。杨庆年［1］运用FLAC3D模拟并结合实测值分析了武汉中山公园站、积玉桥站等基坑开挖引起的包括围护结构挠曲变形、基坑地层位移和坑底隆起3个方面的变形规律；周传波运用有限元、遗传算法以及MATLAB等研究手段以武汉地铁积玉桥站基坑为背景对地铁深基坑支护参数进行优化；……