向建军 燕建行 王泽民

（中国石油大学（华东），山东 青岛 266580）



微型清洁观光车动力集成单元的设计

向建军 燕建行 王泽民

（中国石油大学（华东），山东 青岛 266580）

摘 要：清洁、节能和专业化是这一时期汽车设计发展的重要方向，针对当前旅游观光车因速度太快、乘客太多、不环保等无法满足游客需求的特点，本文借鉴当前混合动力电动汽车设计理念，根据常规情况下人体所能提供的能量，结合电能、太阳能设计一款微型清洁观光车。本文总结前人经验，提出了微型清洁观光车动力系统设计的总体方案，并详细介绍了根据总体方案设计的人体动力耦合系统、耦合变速系统。

关键词：微型清洁观光车；动力集成单元；设计

1. 总体方案设计

结合实际需求，该观光车拟可提供4个乘坐位置，运行最高车速初步定为30km/h～40km/h，4个位置均可作为动力源向汽车提供驱动力。参考现代汽车电气化设计思想，拟提出动力传动系统方案，如图1所示。

如图1所示的方案，驱动汽车行驶的动力源由两条路径提供，第一条路径是将来自人体的动力经人体动力耦合系统耦合，通过机械连接的方式将动力传递至耦合变速机构的直接档，通过差速器，驱动汽车行驶；第二条路径是将来自电网或太阳能电池板的电能存储在动力电池中，动力电池触发驱动电机，将动力输送至耦合变速机构的低速档，通过差速机构，驱动汽车行驶。从而使汽车具有3种工作模式：纯人体动力驱动、纯电机驱动和人体动力与电机同时驱动。……