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EP/氧化石墨烯–硬脂酸丁酯微胶囊复合材料*

2016-07-22崔锦峰张鹏中慕波郭军红包雪梅杨保平

工程塑料应用 2016年5期

崔锦峰,张鹏中,慕波,郭军红,包雪梅,杨保平

(兰州理工大学石油化工学院,兰州 730050)



EP/氧化石墨烯–硬脂酸丁酯微胶囊复合材料*

崔锦峰,张鹏中,慕波,郭军红,包雪梅,杨保平

(兰州理工大学石油化工学院,兰州 730050)

摘要:采用种子微悬浮聚合法制备了聚苯乙烯/氧化石墨烯复合囊壁包覆硬脂酸丁酯微胶囊润滑材料(MGO–MicroLMs),以MGO–MicroLMs为润滑填料,环氧树脂(EP)为基体材料,采用浇注成型工艺制备了EP/MGO–MicroLMs复合材料。采用滑动摩擦磨损试验仪评价了MGO–MicroLMs对EP基体材料摩擦学性能的影响;采用扫描电子显微镜对磨损面的微观形貌进行表征,并探究了其磨损机理。结果表明,MGO–MicroLMs能够显著地降低EP的摩擦系数和磨损量,当MGO–MicroLMs质量分数为20%时,EP/MGO–MicroLMs复合材料的摩擦系数为0.138 44,磨损量减少了约42.3%,磨损机理主要为磨粒磨损。

关键词:环氧树脂; 氧化石墨烯;微胶囊;摩擦系数;磨损量

联系人:崔锦峰,教授,硕士生导师,主要从事高分子材料的研究

环氧树脂(EP)是一种重要的工程塑料,由于其具有附着力强,固化方便和耐磨性能好等特点[1–2],在工程中有广泛的应用。EP的磨损过程是一个非常复杂的动态过程[3],在大载荷和高滑动频率条件下,其耐磨性能受到很大限制[4]。为改善EP的耐磨性能,通常在基体材料中添加润滑剂,能够起到减摩润滑的作用。但是,在制备润滑材料过程中,润滑剂容易发生团聚,甚至在长期使用过程中易渗漏,从而影响到材料的使用寿命。微胶囊润滑材料(MicroLMs)是利用微胶囊化技术在润滑剂表面包覆一层性能稳定的高分子膜而形成的具有壳–核结构的新型复合材料。……

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