吴明红，王玉洁，刘文龙，唐　量，KANNAN Kurunthachalam，OHURA Takeshi，马　静

（1.上海大学环境与化学工程学院，上海200444；2.Wadsworth Center，New York State Department of Health，New York 12201-0509，USA；3.Faculty of Agriculture，Meijo University，Nagoya 468-8502，Japan）



上海中心城区道路灰尘中氯代多环芳烃的时空分布特征

吴明红1，王玉洁1，刘文龙1，唐量1，
KANNAN Kurunthachalam2，OHURA Takeshi3，马静1

（1.上海大学环境与化学工程学院，上海200444；
2.Wadsworth Center，New York State Department of Health，New York 12201-0509，USA；3.Faculty of Agriculture，Meijo University，Nagoya 468-8502，Japan）

摘要：选取了上海中心城区的道路灰尘作为研究对象，运用气相色谱-质谱（gas chromatography-mass spectrometry，GC/MS）联用技术对道路灰尘中20种氯代多环芳烃（chlorinated polycyclic aromatic hydrocarbons，ClPAHs）进行了检测，分析了道路灰尘中ClPAHs的时空分布特征和毒性当量（toxic equivalent quantity，TEQ）等.结果表明，11种ClPAHs的检出率均大于50%，说明ClPAHs在上海中心城区道路灰尘中普遍存在.研究区域内的ClPAHs浓度呈现出明显的季节特征，即冬季＞夏季，冬季ΣClPAHs浓度最高为24.9 ng/g干重.在空间分布上，交通枢纽区浓度最高（冬季为21.2 ng/g干重，夏季为10.7 ng/g干重），建筑施工区、商业区次之，近绿地区最低.在道路灰尘中最主要的两个组分是6-ClBaP和7-ClBaA. ClPAHs在冬季和夏季的TEQ范围分别为0.01～4.81和0.01～1.78 ng-TEQ/g干重，其中7-ClBaA在ClPAHs总毒性当量中的贡献最大.

关键词：氯代多环芳烃；道路灰尘；污染特征；时空分布

道路灰尘是由积聚在城市不透水硬质地面（包括各种行车道、人行道、停车场等由水泥、沥青等材料铺设的表面）上的固体颗粒构成.作为城市下垫面分布最为广泛的污染物载体，道路灰尘频繁通过颗粒物的再悬浮-沉积与大气、地表径流等其他介质进行交互作用，扮演着城市环境中污染物的“汇”和“源”［1］.同时，灰尘中的污染物可以通过摄取、呼吸及皮肤接触而进入人体.目前，已有的针对城市道路灰尘中污染物的研究多集中于多环芳烃［2-4］和……