肖元平

(三亚学院， 海南 三亚 572000)



高速铁路双块式轨枕蒸汽养护工艺探讨

肖元平

(三亚学院， 海南 三亚 572000)

摘要：文中结合新建合福高速铁路站前八标轨枕分部的工程实例，通过对双块式轨枕蒸汽养护原理、蒸汽养护系统建立以及蒸汽养护方案的探讨，确定最佳的蒸汽养护方案，最终解决经蒸汽养护的轨枕混凝土强度不足、表面开裂、脱皮等质量问题，达到轨枕质量优秀，减小废品率，提高工程效益。

关键词：双块式轨枕；混凝土；蒸汽养护

0引言

由于高速铁路大多采用全线无砟轨道，设计普遍采用双块式轨枕，为满足高速铁路建设的需求，全国新建了大量的轨枕场，预制双块式轨枕；因此随着我国高速铁路修建的快速发展， 轨枕的生产质量是高速铁路的安全运行的重要因素之一。

随着我国轨枕施工技术的发展，先进的流水机组法预制轨枕得到了广泛运用，为了与流水生产线产能相匹配，缩短生产周期，提高模具周转率，一般采用蒸汽养护，从而达到快速脱模的目的。但是，在施工中，因对大多数施工单位对蒸汽养护工艺理解不深，出现了混凝土强度不足、表面开裂以及脱皮等不良现象，严重影响了轨枕的质量。因此，文中先从原理上对蒸汽养护工艺进行深入探讨，使相关施工人员能够更好的理解蒸汽养护原理，找出养护中轨枕各性能参数变化规律，针对性的采取相应措施，避免轨枕在养护过程中出现质量缺陷。

1蒸汽养护原理