汽运消费差异与国民幸福指数的对应模型构建研究
2016-07-21薛章锐健安徽财经大学管理科学与工程学院安徽蚌埠233030
决策与信息 2016年14期
关键词:模型
薛章锐 万 健安徽财经大学管理科学与工程学院 安徽蚌埠 233030
汽运消费差异与国民幸福指数的对应模型构建研究
薛章锐万健
安徽财经大学管理科学与工程学院安徽蚌埠233030
【摘要】随着中国的改革开放,我国的经济已经步入一个崭新的阶段,国内对各种高档消费品的需求也在与日俱增,尤其是我国的汽车消费市场,需求在不断增长,正处在汽车将要普及化阶段的前期。同时,经济的发展使得人们对于幸福生活的渴望也更加强烈,无疑幸福指数已经成为了衡量人们生活质量的基本指标。汽运消费对于国民的幸福指数有很大影响,其通过生活便利、社会成本、社会功能、养车成本四个方面因素直接影响国民生活幸福度,本文中将就这四个方面通过问卷调查的方式来获取相关的数据。通过对以上获取的相关数据整理分析,开展汽运消费差异与国民幸福指数的关系研究,在安徽省经济发展不同层次的城市进行深入调查,以家庭为基本单位,根据不同年龄段、不同消费水平、不同收入水平、不同性别的购车者、消费者权益保障、不同的消费观念、不同家庭背景等因素展开研究,分析汽运消费差异与国民幸福指数的关系。
【关键词】国民幸福指数;汽运消费;模型;实证研究
一、引言
目前,国内外关于汽运消费差异与国民幸福指数关系相关的研究还很少。通过查阅国内外文献资料,归纳国内外研究现状如下:贾广宏等研究了京津……
登录APP查看全文
