郭　贺,王晓丽，彭士涛,2，王晓婷，武　斌

(1.天津理工大学环境科学与安全工程学院，天津 300384；2.交通部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室，天津 300456)



乙酸改性苎麻对溢油的吸附性能研究

郭贺1,王晓丽1，彭士涛1,2，王晓婷1，武斌1

(1.天津理工大学环境科学与安全工程学院，天津 300384；2.交通部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室，天津 300456)

摘要：利用乙酸对苎麻纤维进行改性，获得吸附剂。考察不同改性温度、改性时间获得的改性苎麻纤维对原油的吸附性能，并对改性前后苎麻纤维的保油性能和吸水能力进行研究，同时通过傅里叶变换红外光谱仪、扫描电镜对改性前后苎麻纤维的结构进行表征。结果表明：改性后苎麻纤维变得疏松多孔，与改性前苎麻纤维相比其羟基、甲基、羰基峰值明显减弱，有利于提高苎麻纤维的疏水亲油性；改性后苎麻纤维的吸油能力和保油能力分别为改性前的1.86倍、1.12倍，改性前苎麻纤维的吸水能力为5.908 1 g/g，改性后降为0.923 8 g/g，因此改性后的苎麻纤维作为油类吸附剂，能够为有效地处理溢油事故提供可能，从而减少资源浪费和其对海洋造成的污染。

关键词：苎麻纤维；乙酸改性；吸油能力；保油性能

据国际油轮船东污组织(ITOPF)2013统计数据表明，从1970年到2013年间各起油轮事故导致总溢油约574万t，不仅造成了巨大的资源浪费，而且严重污染了海洋的生态环境。溢油事故发生以后，使用吸油材料处理溢油是一种有效的方法[1]。……