在日益膨胀的用车需求和严苛的排放标准双层夹击下，寻找化石能源替代方案成为各国努力的目标。继日本丰田和挪威先后宣布了燃油车淘汰计划之后，作为世界汽车核心之一的德国也传出类似规划。据悉德国经济部副部长Rainer Baake提出了一项新规定指出，预计到2030年，德国将禁止出售传统内燃机汽车，达到新车零排放的目标。车辆通常有20年寿命，通过采取2030年前切断销售传统内燃机车的办法，2050年德国交通体系中的排放源将大大减少。