郝斌，赵玉成，刘珍岩，李占岭，卢二岩

（1.石家庄铁道大学土木工程学院；道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室，石家庄050043；2.河北电力勘测设计研究院，石家庄050031）

波浪循环荷载作用下滨海软土水平向动力特性试验研究

郝斌1，赵玉成1，刘珍岩2，李占岭2，卢二岩2

（1.石家庄铁道大学土木工程学院；道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室，石家庄050043；2.河北电力勘测设计研究院，石家庄050031）

为研究海上风电桩基在波浪荷载作用下，产生水平向循环荷载对桩基周围土体动力特性的影响，以唐山地区滨海软土为研究对象，通过室内动三轴试验，研究不同围压、动应力幅值和振动次数条件下对软土水平向动力特性的影响。结果表明：软土水平向动强度随围压增加而增加，随振动次数增加而减小；动应力幅值增大，破坏振次减小；水平向动应变εd随振动次数增加变大，且动应力幅值越大，增速越明显，变化规律遵循Monismith模型；动应力幅值改变时，软土水平向动模量变化明显，当围压减小，动弹性模量减小；曹妃甸软土水平向间具有明显的结构性，不同围压条件下，随动应力幅值增加动阻尼比均表现增大趋势。

滨海软土；循环荷载；水平向动力特性；动三轴试验

风电产业迅速发展，受陆地条件制约，地广人稀的海岸滩涂和海上风电产业得到重视，海上风电场建设步入发展的快车道，但沿海地区广泛分布着工程性质较差的软土。风电设施建成后桩基周围土体受到常见的动力循环荷载——波浪荷载［1］长期作用，在波浪荷载作用下土体产生的累积变形、强度及稳定性问题成为众多学者关注的重点［2］。……