张远博，应勇，周志强，刘旸，李学斌

(1.国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院，辽宁 沈阳110006；2.国网辽宁省电力有限公司，辽宁 沈阳110006)



一起有载分接开关故障引起乙炔超标的案例分析

张远博1，应勇1，周志强2，刘旸1，李学斌1

(1.国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院，辽宁 沈阳110006；2.国网辽宁省电力有限公司，辽宁 沈阳110006)

摘要：针对一起变压器油乙炔超标的案例，对变压器进行故障分析。先通过改良三比值法定性变压器有低能放电现象，再通过直流电阻测试等常规试验将排查范围缩小至分接抽头引线处，然后根据局部放电试验结果推断9号分接开关静触头与处于地电位的分接选择器接触不良，最后解体检查明确变压器故障部位为9号分接开关静触头。指出在故障诊断中，宜采用手动调节方式对所有分接位置进行直流电阻测试，以全面考察不同极性选择开关下各分接位置的连接状况。对有载分接开关的选型和设计提出纵向尺寸不宜过大、连接引线的长度应留有一定裕度的建议。

关键词：变压器；有载分接开关；油中溶解气体分析；局部放电测试；直流电阻

1主变压器油色谱出现异常的过程

2015年9月17日，某变电站结合停电安排了220kV2号主变压器消缺及本体喷漆等任务，9月22日通过离线油色谱分析发现乙炔超标。该主变压器型号为SFPSZ8-120000/220，1993年1月出厂，1993年8月投入运行，2001年4月进行过一次吊罩检查及标准大修。有载分接开关为德国MR公司1992年产品。

变压器停电前一直处于7分接运行，分接开关调档记录为2014年7月10日，2015年8—9月主变压器最大负荷为40MVA，上次例行试验日期为2014年4月，试验结果合格。……