尹会领，杨 勇

（1.青海大学；2.中国葛洲坝集团机械船舶有限公司，湖北 宜昌443000）



亭子口升船机上闸首辅助叠梁门门体计算

尹会领1，杨 勇2

（1.青海大学；2.中国葛洲坝集团机械船舶有限公司，湖北 宜昌443000）

摘要：该叠梁门布置在工作门的上游，门槽中心线距工作门槽中心线8.4m，主要作用是根据上游的水位变化，协助工作门在无水条件下调整门位，并兼作事故检修门和上游防洪挡水门。本文简要介绍该设备的主要设计参数。

关键词：亭子口；上闸首；叠梁门；计算

辅助门布置在工作门的上游，门槽中心线距工作门槽中心线8.4 m，辅助门的主要作用是根据上游的水位变化，协助工作门在无水条件下调整门位，并兼作事故检修门和上游防洪挡水门。辅助门由一扇平板大门和7节叠梁门组成。升船机正常通航时，辅助大门置于航槽顶部466.50 m高程的堆放平台上，叠梁门顶以上的水深始终保持满足最小通航水深的要求，多余的辅助叠梁则放置在堆放平台上。

1　主要设计条件及参数

上游最高通航水位458.0 m校核洪水位463.07 m上游最低通航水位438.0 m通航净宽12.00 m底坎高程435.0 m侧止水间距13.20 m支承跨度13.80 m设计水头28.07 m吊点间距9.2 m

2　闸门布置及工作条件

叠梁门外形尺寸14.30 m×2.85 m×2.3 m（宽× 高×厚），正反向支承采用工程塑料滑块，面板及止水设在下游面，结构材料采用Q345B，原则上叠梁整体制造。

作用在最底节叠梁门的水压力为：

3　面板估算

以最底节叠梁为计算对象，按钢闸门规范5.2.6，初选面板厚度δ按下式计算：

式中：ky为弹塑性薄板支承长边中点弯应力系数，按规范附录G表G1～表G3采用；……